●时间：今年10月18日12时至明年1月18日12时
●封闭路段：广州往深圳方向单向全封闭
●往莞、深方向车辆须从新塘立交出口前驶出高速公路
记者从广东省交通厅获悉，广深高速公路东莞北大桥（新塘立交至石鼓立交）桥面需要大修。此路段于2007年10月18日12∶00至2008年1月18日12∶00期间广州往深圳方向实行单向全封闭。为确保大修期间交通安全畅通，实行交通管制和交通分流（车辆绕行方案详见附图）。
据了解，广深高速公路目前日均车流量达到10.4万辆，而设计日均车流量为8万辆。由于长期超负荷运行，加上重型车较多，导致部分路面出现裂缝及局部沉陷，存在较大的安全隐患。今年6月23日，广深高速公路南行线麻涌大桥近百米长路面发生塌陷，随后相关部门在该路段限制大型车辆通行、半封闭维修，该路段至今没恢复正常通车。通过对广深高速路况的实际检测发现，东莞北大桥（k20+899至k40+538路段）部分地方有裂缝、坑槽，局部产生沉陷、沉降变形，需要对其尽快实施维护，维修的路段总长19.64公里。
从18日起，广深高速公路广州到东莞方向车道封闭维修，届时将封闭南行新塘、麻涌、望牛墩、道蟯站入口，待维修正式结束后恢复通车。广深高速公路上述路段的东莞往广州方向仍正常通车，不受影响。
据介绍，大修期间所有经广深高速公路前往东莞、深圳的车辆必须从新塘立交出口前驶出高速公路。南行司乘人员请注意按交管部门公布的绕行方案行走，以免耽误行程。
相关背景
通车以来首次大修
据广深高速有关负责人介绍，广深高速公路自1995年通车以来，这样单向全封闭的大修还是第一次。从东莞往广州方向的桥面也已列入维修计划，但考虑到春运的交通需求，预计春运后再实施封闭维修，具体时间未定。
车主反应
公路大修会考虑坐火车
经常来往广深两地做生意的区先生告诉记者，以往他都自己开车到深圳，得知高速要大修后，会考虑改坐“和谐号”列车，“平日开车就图个方便，现在要绕路得多花时间，还不如坐火车省时准点。”有关方面预计，广深高速封闭后，将有不少乘客改坐火车往东莞、深圳。
广州东站方面表示，目前“和谐号”列车运能足能应对增加的客流。非节假日客流量约3-4万人次，目前广深线列车每天发车72对，若客流大幅增加时，另有8对备用线会同时运客，每天运能达到46290人次，而途经东莞列车也将增至每天44对，完全能应对受广深高速维修影响而改乘火车的乘客。据《信息时报》
交通提示
广深高速公路提醒称，交通、公路部门在各分流点位置设置了交通指示标志，请过往车辆注意交通分流标牌，并按指示行驶，服从交通路政人员、公安交警的统一指挥。
粤西方向前往东莞、深圳的所有车辆的交通疏导路线
（一）湛江、茂名、阳江、江门等方向的车辆：经佛开高速公路共和互通立交，绕行中江高速→广珠东线→虎门大桥。
（二）肇庆、云浮、三水等方向的车辆：经广三高速（小塘立交）→西二环北段高速→广州北二环高速→华南快速路→广州东南西环高速→南沙港快速路（清河立交）→清河东路→广珠高速（石基立交）→虎门大桥。
（三）佛山等方向的车辆：经佛开高速（或广三高速）→广佛高速→广州北环高速（岑村立交）→华南快速路→广州东南西环高速→南沙港快速路（清河立交）→清河东路→广珠北高速（石基立交）→虎门大桥。（15吨以下车辆也可从广佛高速经广州东南西环高速至南沙港快速路）
粤北方向前往东莞、深圳的所有车辆的交通疏导路线
（一）韶关、英德、佛岗、从化等方向的车辆：经京珠南高速→华南快速路→广州东南西环高速→南沙港快速路（清河立交）→清河东路→广珠北高速（石基立交）→虎门大桥。
（二）连州、清远、花都等方向的车辆：经广清高速→广州北二环高速→华南快速路→广州东南西环高速→南沙港快速路（清河立交）→清河东路→广珠北高速（石基立交）→虎门大桥；
（三）广州机场高速→广州北二环高速→华南快速路→广州东南西环高速→南沙港快速路（清河立交）→清河东路→广珠北高速（石基立交）→虎门大桥。
广州市区前往东莞、深圳的所有车辆的交通疏导路线
（一）广州东南西环高速→南沙港快速路（清河立交）→清河东路→广珠北高速（石基立交）→虎门大桥。
或华南快速路→广州东南西环高速→南沙港快速路（清河立交）→清河东路→广珠北高速（石基立交）→虎门大桥。
（二）广州市区→国道107→东莞、深圳。
（三）广州市区→广园快速路→东莞、深圳。
莞深高速今起大修
明年5月底前5吨位以上大车及危险品车辆禁行
昨日，记者从东莞控股公司对外发布的公告中获悉，莞深高速一、二期大修工程定于今年10月9日开始实施，为确保施工安全和车辆通行安全，施工期间将对莞深高速实行相应交通管制。
东莞控股投资部负责人表示，施工期间交通将实行半幅封闭半幅双向行车，交通管制时间暂定为2007年10月9日-2008年5月31日。在交通管制期间，所有车辆限速60公里/小时，个别路段限速根据路牌指示行驶，同时对于四、五类车及危险品车辆（成品油、化学品、液化气体等）禁止通行。据悉，现行的普通收费公路基本上是按吨（座）位分类的，一类车为摩托车、二类车为2吨（含2吨）以下、三类车为2吨以上至5吨（含5吨）、四类车为5吨以上至15吨（含15吨）、五类车为15吨以上和各种集装车。
据介绍，由于莞深高速一、二期半幅封闭施工、半幅双向行车并实施限速，车辆的通行效率降低会影响车流量。另外，公司运营的龙林高速及莞深高速三期东城段起点分别与莞深高速一期、二期终点相接，本次大修工程全面开始后，也将对途经莞深高速三期东城段及龙林高速的车流量产生不利影响。
相关链接
莞深高速公路第一期工程梅观高速黎光站至塘厦长4公里，1997年2月动工，1998年4月通车。第二期工程横坑至塘厦长37公里，1999年3月动工，2000年8月21日全线贯通，2000年9月28日正式通车。莞深高速二期延伸段工程东莞立交（横坑）至莞龙立交长7公里，于2003年3月25日正式通车。
