深汕西高速改扩建项目迎来新进展，坪山高架桥作为坪山段工程优化的重点，目前已建成通车，坪山高架桥南北两侧通行车辆全部由保通辅道转换至高架桥面啦～

龙澜大道北延段白花河主线桥全幅顺利贯通，为项目主线通车奠定了坚实基础。龙澜大道北延段（含樟新路）项目，预计2024年通车，届时将有效缓解龙华区交通拥堵状况。

深中通道2024年上半年通车后，两地车辆将可“直通”，不用再绕道虎门大桥，车程也将缩短至30分钟以内。届时，珠江口东西两岸将实现“深中同城”的美好愿景。

春风隧道建成后，将形成“春风路高架＋春风隧道”的立体交通走廊，打通春风路交通瓶颈，极大提升交通通行能力，改善南环快速系统的交通通行效率。

作为衔接福龙路与龙澜大道的节点工程，通车后预计从龙华中部地区前往福田、南山方向，可节省行车时间约 20 分钟！

盐港东立交是深圳市首个装配式桥梁试点工程，同时也是深圳市最为复杂的立交之一，建成后将有利于加强盐田区、坪山区、龙岗区之间的区域交通联系。

深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的世界级跨海集群工程，全长 24 公里；计划于2024年6月建成通车。

预计2024年6月，这座世界级超级跨海集群工程项目将正式通车,成为撑起大湾区发展的“交通脊梁”,深圳、中山也将正式进入“双城时间”。

地铁20号线二期线路起自南山区白石洲站，途经南山科技园、宝安西乡，终至既有20号线一期机场北站（不含）。

2023年12月28日，深圳市东部过境高速公路连接线工程正式通车！今后，从布心路通行东部过境高速公路，高峰通勤时间缩短约 30 分钟！

大鹏新区葵涌环城西路通车后，将实现大鹏新区与盐坝高速、南坪快速、深汕高速等道路的快速联通。

深圳地铁8号线二期为深圳第一条直达大小梅沙的地铁线路，将于2023年12月28日开通。