《信报》消息，立法会财务委员会8日将讨论重置皇后码头的拨款申请，早前在泛民主派阻挠下，政府都成功在工务小组过关，而民主党又未及提出司法复核，预计财委会也会顺利通过拨款，换言之，拆卸皇后码头的工程势将启动。
根据政府在3月就保存皇后码头提交的建议，皇后码头的上盖重达570公吨，难以找到足以吊起整个上盖的海上起重机，因此，政府会全力保存码头上层结构，然后在原址附近或其他合适地点重组。根据这项建议，码头的铁器和非结构部分会逐一拆除和保存，包括皇后码头的中英文牌匾、导航灯、登岸阶梯和长石凳等等。
美利楼重置后“地位”大降
皇后码头的上盖则会切割成四至五个部分，重建时会用混凝土及钢复合构筑物取代，以连接嵌入的结构钢柱条，而现有的混凝土柱在切割后，会嵌入结构钢柱条加固。房屋及规划地政局局长孙明扬曾在立法会解释，情况就如美利楼的重置方法，并强调不改变码头的外观。
然而，参考长春社一项报告指出，原址位于金钟的英军兵营美利楼在1982年拆件后，被放置在货仓二十年后才重建，许多建筑记录和物料均已遗失或损坏，新旧美利楼外貌大有差异，由于新的结构不能反映18世纪的历史发展和建筑特色，古物咨询委员会在探访美利楼后，决定将它由一级降为普通建筑物。
另外，除审批皇后码头的清拆重置拨款外，财委会当天的会议须先处理政策局重组计划。政府已特意要求在财会每周的两小时例会之后，加开两小时特别会议。主席刘慧卿直言，她无法限制发言议员的人数和次数，也难以预计四小时会议是否足以完成讨论，就清拆皇后码头的拨款申请表决。
