 昨日，国家主席胡锦涛为深港西部通道开通仪式剪彩。1日上午，国家主席胡锦涛在深圳湾口岸出席深港西部通道开通仪式并剪彩。 深港西部通道是香港和深圳西部第一条跨境行车通道、也是深港间继落马洲、文锦渡、沙头角后启用的第四条车用过境通道，西部通道位于深圳蛇口与香港新界之间，对于促进香港与内地的人流和物流将发挥十分积极的作用。 深港共建国际大都会 西部通道的开通，将成为深圳经济的强力助推器。深圳西岸不仅拥有千万标箱级的国际化港口，而且还拥有全国第四大航空港深圳机场。两个不同类型港口相距不到10公里，这种双港处于同一区域的现象在全球范围内都很罕见。双港经济能促进深圳西岸成为珠三角乃至南中国的重要物流中心，而西部通道则将成为双港经济最有力的辅助。 “深港同城”一直是深圳发展的热点话题。香港特首曾荫权曾提出，深港两地合作携手共建国际性大都会。香港的学者这两年也热衷于谈论“香港+深圳”：亚洲无可匹敌的金融中心，中国最重要的经济中心，全球投资者在中国的最佳选择。而西部通道将为“深港同城”的设想提供实质性利好。 13年可入近1750亿元 香港的士司机谢丽娟告诉记者，西部通道开通后，深圳的游客过香港来就更加方便，“我也经常回内地探亲，以前到深圳一路上要耗时两个半小时。西部通道开通后，经深圳湾公路大桥，从香港到深圳车程不到20分钟。” 香港货柜运输业总工会主席赵资强表示，现在采用落马洲口岸过境的货车中有七成往粤西地区，包括东莞、广州等目的地，日后改用深港西部通道过境，将可节约40-50公里的路程，除去油费，算下来也可节省大半小时车程。 香港环境运输及工务局公布的西部通道预测数据则显示，西部通道将在未来13年的规划期内，给香港带来1750亿元的净收益。 旅游楼市齐看旺 香港盛逸酒店行政总裁、香港旅游业议会前主席袁家齐则分析表示：目前内地“自由行”城市已经开放了49个，这对香港旅游业来说是有史以来最大的转折点。近年来，内地游客人数直线上升，2006年达到了1300多万人次。西部通道通车，珠三角地区如珠海、中山、顺德等城市的旅客可以利用西部通道在深圳蛇口过关，之后沿元朗公路，直达市区，车程不超过20分钟。这对于广东省的居民来说，是天大的喜讯；而对于香港居民来说，也不再需要绕道。这对于旅游业来说，更是莫大的裨益。 西部通道开通对邻近的香港新界地区影响最大的则莫过于楼市。香港居民郑女士告诉记者，以前新界是香港的郊区、农村，人很少的，开建西部通道这些年来，住到新界这边的香港人多起来了，新建的楼盘更是多了不少。 西部通道香港侧附近的楼盘已经变得很抢手。而与西部通道相望的深圳蛇口豫丰花园则更是投资者的“抢手货”，2006年11月开卖至今，12座共1576个单位，近两个月卖出400多户，价格是2万元一平方米。同样距离西部通道较近的新楼盘深湾畔，则卖到了近4万港元.平方米，200个单位已经卖出了九成。 |
