深圳降低公交票价追踪报道 网友对方案不太满意

    在上周四召开的降低公交票价听证会预备会上,市交通局首次公布了市民期盼已久的公交票价降价方案,方案一公布便立即在广大市民当中激起强烈反响,许多市民还在深圳论坛以及政协委员、听证会特别代表杨一平的博客上留言,发表对方案的看法和意见。记者了解到,众多网友对市交通局提出的3种降价方式6个降价方案并不太满意,他们认为,方案内容过于复杂,而且降价幅度不明显,看不到降价的诚意。

    意见1

    降一两毛不如不降

    一名网友在听证代表杨一平的博客上留言说,纵观6种方案,我们发现无论采用的是哪一种,所降的价格几乎都是一两毛钱,最多的也不超过5毛钱。对此,许多网友认为,这样降价根本省不了多少钱,反而让找零更麻烦,还不如不降。

    一名网友指出,这样的降价完全不可行,现在国家已经禁用分币了,那五分钱公交司机收还是不收,即使不收,又有多少人会随身带着几十个角币来坐车。该网友还表示,如果真是要降价,就要大刀阔斧地降,降一毛两毛,倒不如不降。现在是2块钱,投了2块就算了,降到1块9,到时候多投了1毛,心里反而不痛快。

    有一名网友留言说,按段收费的线路太贵了,比如329从龙岗到蛇口全程票价达18元,公交票价这么贵,让人难以承受。

    另有网友除了质疑6种方案降价不明显之外,还指出方案内容复杂。有一名网友则指出,深圳应向北京、上海学习大幅降价,甚至可以直接借鉴北京、上海的成功经验,即公交公司合并规范、票价一票制,刷卡优惠、无人售票、公交专线、大站快车,线路优化,特区内外统一。

意见2

    政府补贴高而无效

    “公共交通首先应该服务公众,不应以营利为目的,不应该靠市场的手段来解决。”这是一名网友的留言,他认为政府应该先查明公交公司的经营状况,成本构成、收入、竞争状况等。然后,按财政能力和为民服务的决心来对公交公司进行补贴。

    虽然网友赞同政府对公交企业进行适当的补贴,但是却质疑方案中的政府补贴金额过高。一名网友说,方案中最高补贴公交企业7.5亿元,已经相当于北京市公交补贴32亿的20%多,可北京市面积是深圳市的10倍,且北京市区公交1元,远郊2元,用IC卡4折,学生2折,深圳财政补了钱,票价降幅却不成比例!该网友质疑说,补贴是花钱多不见效,难道都补到公交企业的利润里去了?

    意见3

    刘登云代表提出的方案受欢迎

    众多网友在对市交通局提出的6种方案不满的同时,消费者代表刘登云在预备会上提出的方案却迎来一片赞美之声。在预备会上,消费者代表刘登云建议,公交票价可以执行下列标准:普巴:10.0~15公里/1.0元,冷巴:1.5元;普巴:15.1~23公里/1.5元,冷巴:2元;普巴:23.1~30公里/2.0元,冷巴:2.5元;普巴:30.1~40公里/2.5元,冷巴:3.0元;40公里以后普巴每7.5公里增加0.5元,冷巴每5公里增加0.5元。

    大多数网友对该方案表示赞同。一名网友指出,刘登云代表提出的方案简单明了,让市民一目了然,而且把票价切实地降了下去,实实在在地为百姓解决了问题。另有网友建议,特区内公交不实行分段,一票制空调车2元,普通车1元,刷深圳通9折。(记者陈莉实习生曾晓璇)

    

附:深圳降低公交票价听证6大方案
 

备选方案

普降方式

地铁优惠

换乘优惠

财政补贴总额

(亿元/年)

方案一

降低基准票价10%

普巴:0.9元/1.35元/1.8元(一票制)、0.153元/人公里(分段线路);冷巴:1.8元/2.25元/2.7元(一票制)、0.225元/人公里(分段线路)

刷卡95折

降为90折

换乘刷卡优惠20%

4.77

换乘刷卡优惠30%

4.91

换乘刷卡优惠40%

5.02

优惠0.5元/次

4.80

方案二

降低基准票价15%

普巴:0.85元/1.275元/1.7元(一票制)、0.145元/人公里(分段线路);冷巴:1.7元/2.125元/2.55元(一票制)、0.213元/人公里(分段线路)

刷卡95折

降为90折

换乘刷卡优惠20%

7.07

换乘刷卡优惠30%

7.21

换乘刷卡优惠40%

7.32

优惠0.5元/次

7.10

方案三

现行票价基础上刷卡

打折降价10%

刷卡95折

降为90折

换乘刷卡优惠20%

0.79

1.25

3.08

换乘刷卡优惠30%

0.83

1.34

3.29

换乘刷卡优惠40%

0.85

1.43

3.51

优惠0.5元/次

0.78

1.24

3.06

方案四

现行票价基础上刷卡

打折降价15%

刷卡95折

降为90折

换乘刷卡优惠20%

1.39

2.26

4.47

换乘刷卡优惠30%

1.47

2.37

4.69

换乘刷卡优惠40%

1.54

2.49

4.91

优惠0.5元/次

1.39

2.25

4.45

方案五

现行票价基础上刷卡

打折降价20%

刷卡95折

降为90折

换乘刷卡优惠20%

2.25

3.65

8.21

换乘刷卡优惠30%

2.34

2.79

8.52

换乘刷卡优惠40%

2.43

3.94

8.83

优惠0.5元/次

2.24

3.63

8.18

方案六

优化票价结构:

分段收费线路28公里以内按一票制线路方式制定票价,超过28公里的部分根据基准票价制定

刷卡95折

降为90折

换乘刷卡优惠20%

0.17

换乘刷卡优惠30%

0.31

换乘刷卡优惠40%

0.42

优惠0.5元/次

0.20

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