日前，记者了解到，龙岗区相关部门正抓紧工程建设的有利时机，加快推进重大道路工程建设。令人瞩目的横坪公路建设进展顺利，目前困扰横坪公路施工的征地拆迁问题已经全部解决，有关部门正在全力施工，横坪公路有望于明年1月实现基本通车。龙岗区政府相关负责人表示，龙岗正举全区之力，力争用三年左右的时间，使龙岗的道路交通有根本性改变。

　　记者来到横坪公路与深惠路交界的保安立交施工段，这里属于横坪公路施工最为艰难的路段之一，横坪公路分流深惠路压力的主要功能将从这里开始。由于深惠路改造和地铁三号线同时建设施工，横坪公路在此处要以桥面形式从上方横跨地铁三号线。据了解，该路段全长600米左右，尚未完成施工的地段大约100米，预计路面浇注工程将于十一月全部完成。据悉，横坪公路是我市东部的主要通道之一，是深圳市和龙岗区重大工程建设管理改革的试点工程，该路横贯深圳市龙岗区中部、东北部，全长50.373公里，工程项目总投资15.9亿元，主线起于水官高速公路横坪出口，终点连接龙岗15号路新生路口。

　　记者随后走访了沙荷路施工现场。沙荷路西起沙湾检查站的布沙路，东至宝荷路，全长17.08公里，计划总投资10.2亿元。因涉及拆迁量巨大，并穿越一级水源保护区，龙岗区政府决定沙荷路分两期实施，此方案已报市发改局并获同意。预计今年沙荷路的宝荷路——荷康路段主车道通车，富康路——牛始埔路段完成道路基层，具备沥青路面施工条件。总体工程预计2009年底部分完成。

　　作为2011年大运会的主要交通通道及地铁3号线的交通疏解道路，龙岗北通道建设也在紧锣密鼓地进行当中。龙岗北通道作为连接深惠公路、水官高速通往惠州的过境公路，它的建成将极大地缓解地铁3号线建设和深惠路改造期间的交通压力，特别是龙岗北通道还是出入大运中心主场馆的交通要道，关乎大运会的成功举办，意义非常重大。据区建筑工务局负责人介绍，目前北通道建设正全力推进，预计今年完成总形象进度的45%。