一段时间来，本人打过好几回“绿的”，每次遭遇都惊人地相似。一上车，说了目的地，司机却不开车，盯着你问“多少钱”。我说“打表”。他却像吃了摇头丸，而且原因还挺多，汽油涨价呀，堵车呀，空载呀，换班呀，归结到一句话，打表就是不走。有两次我较了真，说非得打表不可，不走我就投诉你。他只好打表，但少不了一路的“忆苦思甜”，直说得连我自己都感觉到我好像是个黄世仁，下车时连零钱都不好意思叫他找了--结果还是等于不打表。
不打表常常是“黑的”的“专利”，没想到正规“绿的”也用上了这招，而且是如此的普遍和霸道。这让我这个抵制“黑的”、专坐正规“绿的”的市民很受伤。也觉得这一行为实在有损深圳的形象。问题到底出在哪?有一种说法是现在“绿的”多了，竞争更加激烈，生存有点困难。但现在保留一元钱的燃油费是不是仍让“绿的”生存困难?若真如此，政府财政应给予补贴。如果不是这个问题，那就肯定是“绿的”公司的管理问题了。是的，可以投诉，但投诉只是一种监督手段。当一种非常态的救济手段竟要变成一种常态的“独门武器”时，就肯定到了必须彻底整改的时候了!
