昨天是开工第一天，记者实地体验布吉关口交通压力。相关部门表示将采取多种措施予以缓解，从23日起每日7点至22点，禁止大型货车在布吉路通行
布吉路中间两车道因施工被占用。
布吉中队交通指挥中心及时掌握交通动态。
引人关注的地铁3号线配套工程布吉路改造昨天正式动工，占道施工从泥岗路洪湖立交桥开始，直到布吉关口，共1.2公里，这条路本来是双向8车道(有的地段是双向10车道)，现在占用了2条车道，变成双向6车道行驶，占道工期为一年，给本来就交通拥挤的布吉关口造成更大的交通压力。那么布吉路改造将对布吉关带来多大的交通压力?市民进出关口还可选择哪些道路，昨天在布吉路改造开工第一天，记者实地进行了采访。
布吉路改造交通压力增大
昨天上午，记者驱车从报社出发，经红荔路、彩田路、北环路转泥岗路到布吉检查站，一上北环，感到车流量明显增多，转入泥岗东路后由于路面相对更窄，车辆显得更加拥挤，车速在每小时10至20公里左右。从洪湖立交转向布吉路，由于地铁3号线配套工程布吉路改造，布吉路中间两个车道被占用进行施工，保留的双向6车道在非高峰时段可维持畅通，但进关方向这一段路由于路边设有公交站，拥堵情况比较严重。
中午时分，记者乘坐龙岗交警大队的车辆绕到吉华路，看到道路一边已被封闭，车辆行驶缓慢。据布吉交警中队负责人介绍，从布龙路到吉华路这一段，因为地铁5号线的施工对该处布龙路到吉华路方向的道路进行了封路，变原来的双向行驶为单向行驶，该线路车辆被全部“压”到布龙路，到布吉街的车辆只好经布龙路转中兴路，这条道路目前已呈超负荷状态，即使轻微的交通事故也会引起拥堵，交通形势严峻。布吉中队已安排民警在这里重点疏通交通，保障车辆顺利通行。
下午3点45分，记者从布吉检查站返回的路上亲身经历了一次塞车，进关后，由于一的士与一小型货车发生擦碰事故占用了3个车道中的一个车道，整个路面通行十分困难，记者从关口到草埔立交不足千米的距离竟耗时十几分钟。据一位家住市区每天往来特区内外的司机称，现在还不是高峰期，这根本不算堵塞，最拥堵时是下午5点到晚上7时，有时车辆要排到大芬立交桥，这几天由于布吉路改造占用车道，感觉交通压力更为明显。不过，对于由于地铁施工所带来的交通困境，这名司机称还是能够理解。
