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滨海大道将加设交通引导信号 改善行人安全
2009-08-17 09:38【我要纠错】

  地下人行通道设在主车道与辅道之间,大巴站却在辅道之外,行人过了地下通道之后还要横穿辅道才能到达人行道。对于滨海大道的这一设计缺陷,市城市管理部门给市人大代表作出答复时表示,将协调市交警部门通过加设交通引导信号、交通管制等措施来改善行人交通安全状况,以确保行人安全。

  【代表建议】

  今年市四届人大六次会议期间,奚蓉等8名市人大代表提交题为《关于填设计漏洞加长滨海路地下通道长度的建议》。在该份建议案中,他们提出,每日去红树林海滨公园的人流量较大。在道路北侧的居民或者游客往红树林景区必须首先横穿辅道,才能到达地下通道。而道路北侧,公交车、小车一辆接一辆,速度都很快。因此建议将滨海路上所有的地下通道再加长一些,将地下通道的左右出口均直接连接到人行道上。

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