为解决梅林关外片区市民乘车难、出行难问题，市交警局会同市交通运输委员会组织调研，决定在梅观路、皇岗路进关方向设置公交专用道，并针对工作日的早晚两个高峰时段，在梅观路(北环大道至南坪快速路)限制小型货车通行。交警局方面表示，上述两项交通组织调整方案将从今天开始实施，公告期为7天，对于公告期内因该调整方案造成的交通违法行为暂不予以处罚。
梅林关道路网结构总体呈“Y”字形分布，汇集了梅观高速路、民治大道、梅龙路、五和大道等多条道路的交通流量，高峰期道路交通量已严重饱和。每天梅林关进关方向公交车辆运输客流平均为23.67万人次，其中早高峰期(730-930)平均为7.10万人次，占全天客流量的30%。目前，跨梅林关公交线路共有48条，早高峰(745—845)公交车流量为442辆/小时，其中往皇岗方向公交线路21条，高峰车流为194辆/小时，往彩田路方向公交线路27条，高峰车流为248辆/小时。调查显示，梅林关周边路段现状已全部饱和，其中梅观路断面流量最大，周边的梅观路——梅林关公交接驳站出口交叉口和梅观路——新区大道交叉口是两个瓶颈点，导致上述路段交通严重拥挤，私家车和公交车互相混行干扰，道路通行条件均得不到保障。
有关部门决定在梅观路、皇岗路进关方向设置公交专用车道，并与笋岗路公交专用车道、梅林关公交接驳站相衔接，保障公交车辆优先通行的路权。目前，已完善梅观路公交专用车道相关交通标志标线。除此之外，在梅观路已限制大型货车通行的情况下，将进一步对小型货车实施限制分流措施。
两项交通组织调整方案
【方案1】
设置公交专用车道
【时段】工作日(除法定节假日外)每天7时至9时
【路段】梅观路(梅林检查站至北环大道)公交专用车道(如图)
【注意事项】
(一)禁止除公交车辆以外的机动车辆经梅观路(梅林检查站至北环大道)公交专用车道行驶。
(二)除上述时段外，准许社会车辆经梅观路(梅林检查站至北环大道)公交专用车道行驶。
(三)该方案所指的公交车辆除了线路公交车辆外，还包括20座(含20座)以上大型客车。
(四)请广大驾驶员注意交通标志标线变化，服从交警指挥。
【方案2】
限制小型货车通行
【时段】周一至周五每天7时30分至9时30分、17时至20时
【路段】梅观路(北环大道至南坪快速路)(如图)
【注意事项】
(一)为严禁其他车辆经梅观路公交专用车道通行，交警局已在沿线设置交通标志标线和严密的电子监控设备，并加派警力巡逻，对除线路公交车辆和20座(含20座)以上大型客车外的车辆占用公交专用车道的行为，将依据相关法律法规予以处罚。
(二)由于梅观路道路资源有限，设置公交专用车道后必将对社会车辆通行造成一定影响，请市民给予理解和支持，并尽量采取绕道行驶、错开高峰期通行、尽可能选择公共交通工具出行等措施。目前市交通运输委员会正在研究调整公交线路和公交运力等措施，最大程度利用好梅观路已开辟的公交专用车道。
(三)由于在高峰期乘坐公交车辆的市民过于集中，请乘坐公交车辆出行的市民，服从公交场站工作人员的指挥，有序排队乘坐，并尽量避开高峰期出行。
(四)请小型货车驾驶员合理调整交通运输计划，避开禁行时间通行，确在禁行时间内有货运需求的，也请绕道行驶。
