昨日下午，港铁公布，从下月13日起调整票价，平均加幅2.05%。过境车费方面，只有大围以北前往罗湖和落马洲才要加价，其中粉岭站、上水站前往罗湖或落马洲，每程加幅达0.7港元。其余车站过境车费则维持不变。
票价调整后，约8成乘客每程车费会加价0.1港元至0.2港元，约1成乘客不须负担额外车费。加价后，从香港市区过海，乘客每程要多付0.4至0.5港元。此外，由大围站以北或马铁沿线出发至罗湖和落马洲，票价将会上调，其余车站过境车费则维持不变。
港铁宣布延长长者乘车优惠一年。现在，长者在星期三和公众假期可以2港元乘搭港铁，有关优惠8月底届满后，会延长一年。从9月开始，长者乘车优惠会推广至星期六。
港铁还将全日通和月票的优惠期再延长一年至明年8月，但全月通会加价10港元，全日通加1港元。乘客如果在7月、8月购买全月通，会获赠一张20港元超级市场礼券。此外，轻铁个人八达通和接驳巴士优惠会延长至明年6月30日。东涌转乘新大屿山的1港元巴士优惠，会增加至1.5港元，为期6个月。
港铁市务及车站商务总经理杨美珍表示，加价后，港铁预期收益将增加约2亿港元。香港立法会航运交通界议员刘健仪表示，由于加幅是根据可加可减机制计算，大部分车程只加1至2角，加幅大致可以接受。不过，港铁盈利充裕，应提供更多优惠予乘客。对不少住在偏远地区的市民来说，交通费是负担，港铁应考虑永久提供月票优惠，扩充至东涌居民都可受惠。
