注意驾驶技巧，保证自驾游的安全。
今年中秋节与国庆长假相隔很近，难得的长假让不少车友萌发了自驾长途旅行的想法：到山野爬坡，到海边吹风……不管您做偏好何种旅途，一定要熟知一些自驾技巧以备不时之需。记者在网上搜罗了出游中车友常见的三种路况，该使用怎样的行驶技巧，车友尤其是新手们在出游之前一起来学习一下吧。
状况一
泥泞路面
即使进入秋天雨水也不少，到野外旅游经常会遇到泥泞的路面，要特别注意避免车辆打滑。
起步时，要根据泥泞路的情况，正确地选用挡位和运用油门。只要能够使汽车起步即可，切不可油门过大，以防驱动轮打滑。如果驱动轮打滑不能起步，应挂上倒挡后退少许，再重新起步或直接采取防滑措施(驱动轮下垫上碎石、树枝等物)，将汽车开出。
在泥泞路上，应选择路面的中央或泥泞浅、滑度小、路面较干燥、平坦、坚硬的地方，也可走有车辙的地方，不要怕脏、怕陷，车辙过深时，可以垫一下。
当车辆发生侧滑时，尽量不使用制动。如果使用了制动，应立即放开并稍微加点油门，同时把方向盘向侧滑方向打，待侧滑消除后，再驶入正常路线。如果修正不了侧滑，应迅速制动停车。必须使用制动时，应采取“点刹”的方式制动，决不能使用急刹车和急打方向的方法来摆脱侧滑的险情。
在泥泞路上转弯时，车速一定要慢，方向盘的回转动作要均匀和缓，不能急打方向，否则会加剧侧滑的危险。泥泞路下坡时，要充分利用发动机的牵阻作用控制车速(即用挡位控制车速)，不能使用制动，以防侧滑。
状况二
涉水
一般在越野时有涉水的情况。通过涉水路时，应停车查看水深、流速、流向和水底情况，不能冒险涉水。涉水的深度应不大于汽车的最大涉水深度。涉水时应将汽车的分电器、点火线圈等电气设备进行防水保护包扎。对于部分空气滤清器在车身下部的汽车，涉水深度不应超过空气滤清器进气口，否则您的车会变成水压机，发动机的连杆、活塞都会损坏。
通过涉水路后，应检查车辆，清除水草等编织物，并将电气部分防水包扎解除后，再继续行驶。
状况三
通过傍山险路
很多车主会选择到山里游玩，过傍山险路的时候一定要多加小心。傍山路一般路窄弯多，视线不好，一边靠山，一边靠崖或靠河，对面来车不易发现，而且山路多而窄，易使车轮越出路面，给行车安全带来不利的影响。因此，应选择道路中间或靠山的一面谨慎驾驶;转弯时，应遵守交通法规，按照“减速、鸣号、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况，遇有危险路段，应停车查看清楚，在确保安全的前提下，谨慎通过，同时应注意车上货物、车厢等，不要与山体碰触。
除了掌握应对不同路面的技巧外，还要在出发前做一些准备工作，比如记住车辆救援电话，遇到自己解决不了的问题时可以随时联系。
