大空港将成深圳新的经济增长极(图)

【导语】:物博会2015年迎来10周年,深圳空港在这10年里发生巨变。2015年,深圳机场旅客吞吐量预计突破4000万人次,货邮吞吐量将突破100万吨。日前,深圳市交委表示,深圳空港经过“十一五”、“十二五”的发展,一个“大飞行区、大航站区”的空港新城正在逐步形成,并将形成新的经济增长极。

  深圳空港的客运业务一直以高速著称。1991年,刚刚起航的深圳机场旅客吞吐量达到166万人次,到2005年达到1628万人次,14年内就突破了第一个千万级关口。另外,深圳机场2013年旅客吞吐量刚刚突破3000万人次后,2015年将有望超越4000万人次。

  深圳机场国际业务迅猛发展

  9月22日、28日,东海航空百亿元采购的25架波音客机的前两架,刚刚驶入深圳机场东海航空基地,东海航空立即发布开行国际航线并大施拳脚的雄心,未来10年将打造辐射东南亚、日韩、南亚、澳新及欧美洲际长航线的网络布局。

大空港将成深圳新的经济增长极(图)

  看好深圳机场的还有蓄势已久的中国南方航空。作为入驻深圳的第一家基地航空公司,南航起初仅把深圳机场国际航线看作广州总部的必要补充,通常仅在春节期间开通国际包机业务,而在近几年,这一观点正在得到不断修正。去年暑期,南航开通前往毛里求斯首条深圳出港的洲际航线,2015年暑期,南航再次在深圳机场开通首条赴日航线,胡志明定期航线。南航在深圳机场开通的国际通航点一举达到11个,成为拥有国际航线最多的驻深航空公司,70%的深圳国际游客乘坐南航的飞机出行。除了南航、深航、海航等国内航空公司,大韩、韩亚、亚航等9家国外航空公司,也在深圳运营国际航线,目前深圳机场国际通航点已达20个。

  出境游的火热加速深圳机场的国际化进程。近年来,珠三角出境游异常火热,尤其是2013年底深圳机场新航站楼转场启用后,机场国际业务取得了迅猛发展,国际旅客吞吐量连续两年同比增长超过25%。数据显示,2015年上半年,深圳机场平均每个月进出港旅客量达到324万人次,累计完成旅客吞吐量1943.63万人次,与去年同期相比增长12.9%。尤其是国际客运业务成为亮点,1~6月,深圳机场国际(不含地区)客流量累计达79.3万人次,同比增长43.8%。

  深圳机场正在制定的“十三五”规划中,“国际化”已成为一个重要的课题。而国家“一带一路”战略的实施,也为深圳机场加速推进国际化带来新的重大契机。业内人士表示,深圳机场将可充分发挥“双跑道+新航站楼”整体功能,进一步完善国际国内航线网络。此外,深圳机场24小时通关和部分外国游客72小时过境免签政策,也有望在2016年年初实现。

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