2016成都铁路局5月调图方案出炉

【导语】:2016成都铁路局5月开始大规模调图,这是十年来规模最大的一次调图,从5月15日开始实施新的铁路运行图,那么,2016成都铁路局5月调图有什么变化呢?小编为你详细分享了成都铁路局515调图方案,详情点击查看本文。

2016成都铁路局5月调图方案出炉

  成都铁路局5月15日调整列车运行图信息

  旅客列车自2016年5月15日零时起实行,快速货运班列自2016年5月15日零时起实行,2016年5月13日至5月19日为新图过渡期。

  本次调整图调整了全路基本列车运行图,增开了部分旅客列车,调整了部分既有客车的开行方案、运行区段、运行径路、编组和停站。

2016成都铁路局5月调图方案出炉

  一、管外列车调图运行方案

  1、新增直通客车11对

  (1)新增贵阳北~杭州东高速动车组1对。车次为G1332/1次,使用2组CRH380A型车底(重联)开行,经由沪昆高速运行,杭州东吸污,由贵阳客运段、车辆段担当。

  (2)新增北京西~贵阳北动卧1对。车次为D939/40次,使用2组CRH2E型车底开行,经由京广、沪昆高速运行,贵阳北吸污,由北京局担当。

  (3)新增广州南~贵阳北动车组1对。车次为D2814/33次,使用1组CRH2A型车底开行,经由贵广客专运行,由广铁(集团)公司担当。

  (4)新增广州南~贵阳北动车组1对。车次为D2818/37次,使用1组CRH2A型车底开行,经由贵广客专运行,由广铁(集团)公司担当。

  (5)新增重庆北~南通动车组1对。车次为D2270/67、D2268/9次,使用4组CRH2A型车底(重联)开行,南通吸污,经由宁蓉、宁启线运行,由重庆客运段、车辆段担当。

  (6)新增成都东~南京南动车组1对。车次为D2374/3次,使用4组CRH2A型车底(重联)开行,南京南吸污,经由宁蓉线运行,由成都客运段、成都动车段担当。

  (7)新增昆明~宁波直达旅客列车1对。车次为Z288/9、Z290/87次,使用3组25T型DC600V直供电集便车底开行,宁波吸污,经由沪昆、杭甬线运行,由昆明局担当。

  (8)新增成都~宜昌东快速旅客列车1对。车次为K1018/7次,与成都~巴中K9502/3/2、K9501/4/1次、巴中~万州K9505/8、K9507/6次、成都~广元K9532/1次共用4组25G型DC600V直供电集便车底套跑,经由宁蓉、达成、达万、万凉、宁蓉线运行,由成都客运段、车辆段担当。

  (9)新增重庆~银川快速旅客列车1对。车次为K1550/1/0、K1549/52/49次,使用3组车底开行,经由兰渝、宝成、宝中、包兰线运行,中卫调向,由重庆客运段、车辆段担当。

  (10)新增六盘水~昆明快速旅客列车1对。车次为K1603/4次,与贵阳~昆明K671/2次共用2组25G型DC600V集便车底套跑开行,经由沪昆线运行,由贵阳客运段、车辆段担当。

  (11)新增昆明~六盘水快速旅客列车1对。车次为K1602/1次,使用2组25G型DC600V集便车底开行,经由沪昆线运行,由昆明局担当。

  2.新增早晚动车组11对

  (1)新增南京南~蚌埠南高速动车组1对。车次为G7170/69次,与贵阳北~南京南G2336/5次共用2组CRH380A型(单组)车底套跑开行,经由京沪高速线运行,由贵阳客运段、车辆段担当。G2336次终到南京南吸污上水。

  (2)新增郑州东~北京西高速动车组1对。车次为G1566/5次,与贵阳北~郑州东G1532/3次共用2组CRH380A型(单组)车底套跑开行,经由京广高速线运行,由贵阳客运段、车辆段担当。郑州东往返吸污上水。

  (3)新增北京西~安阳东高速动车组1对。车次为G1571/2次,与贵阳北~北京西G82/403次共用4组CRH380A型(重联)车底套跑开行,经由京广高速线运行,由贵阳客运段、车辆段担当。G1572次终到北京西吸污。

  (4)新增南京南~宜兴动车组1对。车次为D5571/2次,与成都东~南京南D2256/5次共用2组CRH2A型(单组)车底套跑开行,经由宁杭高速线运行,由成都客运段、成都动车段担当。D2256次南京南终到吸污。

  (5)新增成都东~武胜动车组1对。车次为D5160/57/60、D5159/8/9次,与成都东~达州D5196/7次共用1组CRH1A型(单组)车底套跑开行,车底在南充北调向,经由宁蓉、达成、兰渝线运行,由成都客运段、成都动车段担当。

  (6)新增成都东~遂宁动车组1对。车次为D5112/1次,与汉口~成都东D2259/60次共用4组CRH5A型(重联)车底套跑开行,经由宁蓉线运行,由武汉局担当。

  (7)新增重庆北~潼南动车组1对。车次为D5145/6次,与深圳北~重庆北G1312/3、G1314/1次共用4组CRH380A型(重联)车底套跑开行,经由宁蓉线运行,由上海局担当。

  (8)新增贵阳北~凯里南高速动车组1对。车次为G5370/69次,与南京南~贵阳北G1325/22次共用2组CRH380B型(单组)车底套跑开行,经由沪昆高速线运行,由上海局担当。

  (9)新增贵阳北~凯里南高速动车组1对。车次为G5368/7次,与北京西~贵阳北G401/4次共用2组CRH380B型(单组)车底套跑开行,经由沪昆高速线运行,由北京局担当。

  (10)新增贵阳北~铜仁南高速动车组1对。车次为G5358/7次,与济南西~贵阳北G285/6次共用4组CRH380B型(重联)车底套跑开行,经由沪昆高速线运行,由济南局担当。

  (11)新增重庆北~青城山动车组1对。车次为D5103/6次,与重庆北~南充北D5135/6次共用1组车底套跑开行,经由宁蓉、成灌线运行,由重庆客运段、车辆段担当。

  3.变更运行区段3.5对

  (1)贵阳北~南宁东D3521/4次运行区段调整为贵阳北~北海,车次改为D3561/70次。仍由贵阳客运段、车辆段担当,延长区段经由邕北线运行。D3561次南宁东调向、D3570次南宁调向。

  (2)南宁东~贵阳北D3528/7次运行区段调整为北海~贵阳北,车次改为D3568/3次。仍由南宁局担当,延长区段经由邕北线运行。D3563次南宁东调向、D3568次南宁调向。

  (3)达州—深圳西K835/8/5次运行区段调整为巴中—深圳西。仍由重庆客运段、车辆段担当,延长区段经由巴达线运行,车底在达州调向。与重庆北—达州K9424次、达州—广安K9511次、广安—巴中K9512/3次共用4组25G型AC380V空调车底套跑开行。

  (4)齐齐哈尔~成都K996/7、K998/5次运行区段调整为海拉尔~成都。仍由哈尔滨局担当,延长区段经由滨州线运行。齐齐哈尔、集宁南调向,成都入库吸污。

  4.改经有8.5对

  (1)拉萨~重庆北T224/1、T222/3次在宝鸡至重庆北间改经宝成、兰渝线运行,车次改为Z224/1/4、Z223/2/3次。

  (2)沈阳北~成都K388/5、K386/7次改经沈大、沟海、沈山、京哈、津山、津霸、霸徐、京广、陇海、西康、襄渝、达成、宁蓉线运行。增加郑州调向,取消新乡调向。

  (3)成都—宁波K424/1次在九江至乐化间改经由京九线运行。

  (4)昆明~福州K636/7、K638/5次在贵阳至福州间改经由沪昆、峰福线运行。取消柳州、向塘调向。

  (5)重庆北—福州K806/3次在庐山至乐化间改经由昌九城际运行。

  (6)昆明—烟台K876/7次在九江至乐化间改经由昌九城际运行、乐化至向塘间改经由京九线运行。

  (7)深圳东~成都东K1092/3、K1094/1次在武昌至宜昌东间改经由长荆、焦柳线运行。

  (8)重庆北~上海K1154/1、K1152/3次在襄阳东至合肥间改经由小厉、宁西线运行。增加襄阳调向。

  (9)成都~上海K1158/5、K1156/7次在襄阳东至合肥间改经由小厉、宁西线运行。增加襄阳调向。与成都~上海K284/1、K282/3次共用7组25G型DC600V直供电集便车底套跑开行。

  (10)贵阳~烟台K1202/3、K1204/1次在武昌至徐州间改经由麻武、京九、青阜、符夹、陇海线运行。取消合肥调向。

  5.改等级0.5对

  拉萨~成都T24/1、T22/3次改直达,车次改为Z324/1、Z322/3次。

  6.改车次2对

  (1)襄阳~昆明K1261/2次车次改为K1609/8/9、K1610/07/10次。

  (2)郑州~重庆北K909/10次车次改为K1387/6/7、K1388/5/8次。

  7.停运1对

  停运贵阳~杭州K540/39次。

  8.调整编组30对

  (1)上海虹桥~贵阳北G1327/24次,车底改为使用2组CRH380B型(单组)车底开行。

  (2)郑州东~贵阳北G1531/4次,车底改为使用1组CRH380A型(单组)车底开行。

  (3)长沙南~贵阳北G2101/4次,车底改为使用1组CRH380B型(单组)车底开行。

  (4)长沙南~贵阳北G2105/8次,车底改为使用1组CRH380B型(单组)车底开行。

  (5)贵阳~北京西Z78/7次,车底改为使用3组25T型DC600V直供电集便车底开行。

  (6)成都~广州Z124/1、Z122/3次,车底改为与成都~北京西Z50/49次共用5组25T型DC600V直供电集便车底开行。增加汉口调向。

  (7)贵阳~北京西Z150/49次,车底改为使用3组25T型DC600V直供电集便车底开行。

  (8)重庆北~南通T238/5、T236/7次,车底改为使用3组25K型AC380V集便空调车底开行,襄阳调向。

  (9)昆明~上海南K80/79次,车底改为使用4组25G型DC600V直供电集便车底开行,上海南吸污、贵阳往返吸污。

  (10)南宁~成都东K142/3、K144/1次,车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行,成都东折返吸污。

  (11)成都~广州K194/1、K192/3次,车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行,广州折返吸污。

  (12)重庆北~广州K201/4/1、K202/3/2次,车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行。

  (13)成都~上海K284/1、K282/3次,车底改为与成都~上海K1158/5、K1156/7次共用7组25G型DC600V直供电集便车底套跑开行。

  (14)昆明~北京西K472/1次,车底改为使用5组25G型DC600V直供电集便车底开行,红果调向。

  (15)昆明~济南K492/1次,车底改为使用4组25G型DC600V直供电集便车底开行,合肥调向。

  (16)昆明~太原K506/5次,车底改为使用5组25G型AC380V空调车底开行,贵阳调向。

  (17)杭州~成都东K529/32/29、K530/1/0次,车底改为使用4组25G型DC600V直供电非集便车底开行。

  (18)贵阳~昆明K671/2次,车底改为与昆明~六盘水K1604/3次共用2组25G型DC600V直供电集便车底套跑开行。

  (19)成都~汉口K698/7次,车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行。

  (20)南通~昆明K722/3、K724/1次,车底改为使用4组25G型AC380V空调车底开行。

  (21)昆明~上海南K740/39次,车底改为使用4组25G型DC600V直供电集便车底开行,上海南吸污、贵阳往返吸污。

  (22)广州~重庆北K776/7/6、K775/8/5次,车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行,重庆北入库吸污。

  (23)遵义(贵阳)~上海南K831/4、K833次,车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行。

  (24)温州~贵阳K942/3、K944/1次,车底改为与温州~成都东K1256/7、K1258/5次共用6组25G型AC380V空调车底套跑开行。

  (25)西安~重庆北K1002/3、K1004/1次,车底改为使用2组25G型DC600V直供电集便车底开行。

  (26)重庆北~宁波K1077/6/7、K1078/5/8次,车底改为使用3组25G型DC600V直供电非集便车底开行。

  (27)宁波~重庆K1248/5/8、K1247/6/7次,车底改为使用4组25G型DC600V直供电非集便车底开行,杭州调向。

  (28)重庆~上海南K1249/52、K1251/0次,车底改为使用4组25G型DC600V直供电集便车底开行。

  (29)温州~成都东K1256/7、K1258/5次,车底改为与温州~贵阳K942/3、K944/1次共用6组25G型AC380V空调车底套跑开行。

  (30)银川~成都K1615/8/5、K1616/7/6次,车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行,成都折返吸污。

  (31)福州~成都K392/89、K390/1次,车底改为使用4组25G型DC600V直供电非集便车底开行。

  9.其他调整3对

  (1)广州南~贵阳北D2808/13次改广州始发终到,车次改为D2877/80、D2879/8次,

  (2)昆明~北京西Z54/3次,调整为与昆明~北京西Z162/1次共用7组25G型DC600V直供电集便车底套跑开行。

  (3)哈尔滨(哈尔滨西)~重庆北K1062/3、K1064/1次改重庆终到始发,沈阳枢纽内改经大成—皇姑屯—沈阳北运行。重庆入库吸污。

  10.取消高峰线1对

  取消汉口~重庆北D4055/6次。

  11.调整贵广动车车次

  (1)贵阳北~广州南D211/2862次,车次改为D211/2822次,与贵阳北~桂林北D3593/4次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行,。

  (2)贵阳北~广州南D2801/2810次,车次改为D2801/2824次,与贵阳北~从江D5411/2次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。

  (3)贵阳北~广州南D2861/212次,车次改为D2803/212次,与贵阳北~都匀东D5403/4次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。

  (4)贵阳北~广州南D2829/30次,车次改为D2805/2826次,与贵阳北~都匀东D5405/6次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。

  (5)贵阳北~广州南D2851/2次,车次改为D2807/2828次,与贵阳北~从江DJ8841/2次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。

  (6)贵阳北~广州南D2805/2814次,车次改为D2809/2830次,使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。

  (7)贵阳北~广州南D2855/6次,车次改为D2811/2832次,使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。

  (8)贵阳北~广州南D2863/4次,车次改为D2813/2834次,与贵阳北~都匀东D5401/2次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。

  (9)贵阳北~广州南D2827/8次,车次改为D2815/2836次,使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。

  (10)贵阳北~广州南D2807/2816次,车次改为D2817/2838次,与贵阳(贵阳北)~开阳C6361/2次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。

  (11)贵阳北~广州南D2853/4次,车次改为D2819/2840次,与贵阳北~开阳C6363/4次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。

  (12)贵阳北~广州南D2809/2818次,车次改为D2821/2842次,与贵阳北~开阳C6365/6次、贵阳北~开阳DJ8843/4次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。

  (13)贵阳北~广州南D2817/2802次,车次改为D2839/2802次,与贵阳北~桂林北D4127/8次共用2组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。

  (14)贵阳北~广州南D2811/2820次,车次改为D2823/2844次,与贵阳北~桂林北D3591/2次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。

  (15)贵阳北~桂林北D3551/2次,车次改为D3591/2次,与贵阳北~广州南D2823/2844次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。

  (16)贵阳北~桂林北D3553/4次,车次改为D3593/4次,与贵阳北~广州南D211/2822次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。

  (17)深圳北~贵阳北G2918/7次,车次不变,仍使用1组CRH3C型(单组)动车组开行。

  (18)广州南—贵阳北D2804次,车次不变,与贵阳北—广州D2879/8次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。

  (19)贵阳北—广州南D2819次,车次改为D2841次,与广州—贵阳北D2877/80次共用1组CRH2A型(单组)动车组套跑开行。

  (20)广州南~贵阳北D2822/1次,车次改为D2806/2825次,使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。

  (21)广州南~贵阳北D2858/7次,车次改为D2808/2827次,使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。

  (22)广州南~贵阳北D2806/2815次,车次改为D2810/2829次,使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。

  (23)广州南~贵阳北D2826/5次,车次改为D2812/2831次,使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。

  (24)广州南~贵阳北D2860/59次,车次改为D2816/2835次,使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。

  (25)广州南~贵阳北D2824/3次,车次改为D2820/2843次,使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。

  (26)南宁东~贵阳北D3522/3次,车次改为D3562/5次,使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。

  (27)南宁东~贵阳北D3526/5次,车次改为D3566/9次,使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。

  (28)梧州南~贵阳北D3530/29次,车次改为D3564/7次,使用1组CRH2A型(单组)动车组开行。

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