深圳市打通断头路三年计划及进展情况

【导语】:2011年至2015年深圳共打通断头路125条,而从2015-2017年,深圳计划打通129条断头路,其中包括深圳最大断头路——沙荷路,断头12年之久。当然,计划只是计划,我们去看看进展吧。

  一、断头路定义及分类

  “断头路”是社会对存在一定“断头”现象的未建规划道路“俗称”,目前尚没有统一的标准和定义。为今后集中精力、采用特别措施和政策打通“断头路”,断头路定义为:

  第一类 原整体立项的道路,在建设过程中,受征地拆迁、规划调整等原因,造成部分路段建成通车,局部路段受阻并停工退场而“烂尾”的道路。

  第二类 由于历史原因,受行政区划、片区开发时序等影响,两端或一端道路已建成,中间或另一端不连通的道路。

  第三类 道路里程不长(原则上主干道一公里以下、次干道支路500米以下),打通之后对区域路网改善效果明显的道路。

  二、断头路的打通计划

  2015年深圳市交委根据各区政府及市建筑工务署报送的断头路项目资料,按照项目轻重缓急原则,及上述断头路定义特征,梳理出待打通断头路129条。其中:深莞惠边界断头路5条、跨区及跨原二线断头路5条、区域内断头路119条。

  这些断头路在行政区域内的分布为:福田区4条、罗湖区3条、南山区3条、盐田区6条、宝安区28条、龙岗区33条、光明新区8条,坪山新区15条、龙华新区26条、大鹏新区3条。

  按建设责任单位划分,市交通运输委负责16条,市工务署负责4条,福田区政府负责4条、罗湖区政府负责3条、盐田区政府负责6条、宝安区政府负责26条、龙岗区政府负责28条、光明新区管委会负责6条,坪山新区管委会负责13条、龙华新区管委会负责20条、大鹏新区管委会负责3条。

  (一)2015年打通断头路计划

  2015年打通37条,由市交通运输委负责5条,盐田区政府负责1条,宝安区政府负责7条,龙岗区政府负责9条,光明新区管委会负责1条,坪山新区管委会负责3条,龙华新区管委会负责10条,大鹏新区管委会负责1条。

  (二)2016年打通断头路计划

  2016年打通41条,由市交通运输委负责4条,市工务署负责3条,福田区政府负责2条,罗湖区政府负责2条,盐田区政府负责2条,宝安区政府负责4条,龙岗区政府负责8条,光明新区管委会负责1条,坪山新区管委会负责4条,龙华新区管委会负责10条,大鹏新区管委会负责1条。

  (三)2017年打通断头路计划

  2017年打通51条,由市交通运输委负责7条,市工务署负责1条,福田区政府负责2条,罗湖区政府负责1条,盐田区政府负责3条,宝安区政府负责15条,龙岗区政府负责11条,光明新区管委会负责4条,坪山新区管委会负责6条,大鹏新区管委会负责1条。

  三、断头路打通计划追踪

  2011年至2015年深圳共打通断头路125条。

  (一)2015年打通断头路计划进展

  根据深圳热线报道,2015年计划打通的37条断头路,其中35条断头路已经完工,剩余两条断头路福润路和学校连接路则在2016春节期间竣工通车。

  (二)2016年打通断头路计划进展

  截止目前,已完工通车7条断头路。

  2016打通断头路名单(部分):禾富南路、禾富东路、梅观高速公路至贝尔路衔接段二期工程(2016年5月)、清水河二路(2016年5月31日)、环仓路(2016年5月31日)、南山区玉泉路东延一期(铜鼓路-沙河西路)(2016年6月24日)

  (PS:人力有限,只收集到部分资料,欢迎网友提供信息。)

  附:深圳市计划打通断头路名单(2015-2017)

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