【导语】： 日前，市交委表示，9条既有战略通道中坂银通道、东部过境通道、坪盐通道、丹平快速北延、外环高速公路等5条战略通道目前正处于施工阶段，具体情况请见正文。
地铁覆盖不足，路网建设不完善，制约东部地区发展。市交委表示，目前，深圳正推进《深圳市轨道交通网络优化研究》，将结合东部地区交通体系建设，统筹考虑代表提出的轨道网络优化建议。上述研究稳定后，将进一步征求各区意见。9条既有战略通道中坂银通道、东部过境通道、坪盐通道、丹平快速北延、外环高速公路等5条战略通道目前正处于施工阶段;
翠竹路北延正在开展规划研究工作;丹平快速二期、惠盐高速公路深圳段改扩建工程以及机荷高速公路扩建工程等正在开展前期工作。上述项目建设将如期推进，并且将争取早日完成。另外，绿梓大道北段工程将于今年内开展方案设计工作，争取2018年动工建设。绿梓大道南段工程交由坪山新区管委会负责启动建设。
延伸阅读
深圳计划新建近1000公里道路，补齐次支干道短板
未来五年我市将持续完善路网结构，到2020年全市道路通车里程将达到7500公里。五年新增高快速路176公里、主干道路192公里，强化东中西三轴上原特区内外的交通联系。配合全市15个重点片区和23个战略新兴产业集聚区推进道路建设，至2020年形成高快速路、主次干路、支路协调发展的路网体系，新增次干路288公里、支路329公里。
加快推进深中通道建设
完善对外公路通道，建设国家公路主枢纽，加快推进深中通道建设，新增跨珠江公路通道，研究深珠城际公铁两用建设形式，推动深惠、深汕高速公路扩建，加快建设大外环高速公路，筹划增加联系惠阳、汕尾、汕头的东向通道。启动沿一线快速通道的前期，筹划新增联系香港的南通道。
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