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深圳地铁3号线东延段开工 坪地2020年迈入“有轨时代”
2016-09-04 23:31【我要纠错】

【导语】: 近日,深圳地铁3号线东延工程开工啦,以后去龙岗坪地就不会觉得那么远那么偏了。

  深圳地铁3号线东延段正式开工

  2016年8月25日上午,伴随着机械轰鸣,深圳地铁3号线三期工程(东延)3121标段坪地富坪街站正式破土动工。

  

  按照计划,地铁3号线东延段将于11月全面开工建设,2019年1月底实现区间贯通,2020年1月底实现轨通,2020年12月通车试运营。

  随着3号线东延段开工,龙岗区坪地街道也将迈入“有轨时代”,国际低碳城也将有地铁直达。

  深圳地铁3号线东延段

  据介绍,地铁3号线东延工程是“东进战略”的重要轨道交通线路。

  3号线东延工程投资约70亿元,线路全长9.229km,其中高架段长6.792km,过渡段长0.197km,地下段长2.24km。

  线路走向:

  线路起点为3号线一期工程双龙站,沿龙岗大道路、坪西路敷设,打造高新产业带,终点为六联站。

  站点:

  全线共设车站7座,分别是内环路站、新城路站、坪西路站、环城南站、教育路站、富坪街站和六联站。

  线路图:

  深圳地铁3号线东延段开工 坪地2020年迈入“有轨时代”

  重要意义:

  地铁3号线东延工程不仅连接坪地、支持国际低碳城的发展,更重要的是将串联东部各条轨道交通线路,包括规划中的地铁14号线、16号线以及深惠城际铁路、中虎龙城际铁路,使之形成东部高效的轨道交通网络。

  此外,地铁3号线东延工程还将秉承“建地铁就是建城市”的发展理念,将轨道交通建设与城市改造相结合,促进龙岗城市快速更新,提升龙岗的整体城市功能。

  延伸:深圳地铁3号线

  地铁3号线是支撑中东部发展的骨干轨道线,目前已开通益田至双龙段,是龙岗与罗湖、福田的主要客运通道,日均客流量近70万人次。

深圳地铁3号线东延段开工 坪地2020年迈入“有轨时代”

  2015年底,地铁3号线南延工程开工建设,线路从益田站向南延伸至福田保税区车站,计划2019年底建成通车。

  相关链接:

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