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深惠城轨走向初步确定 将连接深圳前海线

http://jt.sz.bendibao.com/2016-9-22 9:58

【导语】:根据惠州本地媒体报道,深惠城轨初步方案已经确定,并得到深惠两市的认可。那么,这是否可以说深惠城轨有了初步方案后,前期工作能够加速筹备呢?下面,我们去看看具体情况吧。

  备受关注的深惠城轨走向初步明晰

  2016年9月20日,惠州市住房和城乡建设规划局透露,《深惠城际轨道惠州段交通规划》已形成初步方案。

  深惠城际轨道拟由东江科技城(预留往河源方向通道)引出,经惠州机场、惠城南站,至莞惠城轨仲恺站,向南经镇隆、新圩至深圳境内,与深圳前海线衔接。

  深惠城轨走向初步确定 将连接深圳前海线

  目前,惠州市住建局正委托中铁工程设计咨询总公司、深圳市城市规划设计研究院以及惠州市规划设计研究院等单位编制《深惠城际轨道惠州段交通规划》,已形成初步方案。

  据悉,深惠两市对深惠城际轨道初步方案基本达成一致。

  深惠城轨分东西线

  《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划(2009年修订)》规划起点为惠城区江北惠州火车站,途经南部新城、永湖等区域,规划近期终点至惠州南站,远期规划则将延伸到深圳境内。

  深惠城轨走向初步确定 将连接深圳前海线

  深惠城轨东线,深圳至惠阳段近期利用既有的厦深铁路的线路,同时新建惠州城区至惠阳段;

  东线总体走向为惠城区江北惠州火车站出发,途经南部新城、永湖等区域,到达惠州南站,然后沿用厦深高铁线进入深圳。

  深惠城轨西线,预计该线路将经惠城、仲恺、镇隆、新圩等地直接进入到深圳境内。

  深惠城轨走向初步确定 将连接深圳前海线

  深惠城轨惠州段

  根据该初步方案,深惠城际轨道拟由东江科技城(预留往河源方向通道)引出,经惠州机场、惠城南站,至莞惠城轨仲恺站,向南经镇隆、新圩至深圳境内,与深圳前海线衔接。其中,惠州段(惠州机场至深惠边界)长度约58公里。

  按照此初步方案,深惠城轨在惠城南站预留往惠州机场方向的支线,远期规划延伸至河源。

  深惠城轨的线站位规划主要考虑加强惠城组团和仲恺组团及深圳东进站略的对接,把莞惠城轨、厦深铁路惠州南站、惠城东部地区联系起来,这也契合惠州组团主要空间拓展方向在南部和东部的发展战略。

  深惠城轨开工时间

  深惠城轨什么时候开工 

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