深圳盐田区地铁建设情况 地铁8号线2019年完工

【导语】:盐田区地处深圳东部,至今尚未通地铁,旅游资源丰富,因此每到节假日就非常堵。不过,等到深圳地铁8号线建成通车后就好多了。那么,盐田区内的地铁现在建设得如何了?

  在原关内四区中,目前只有盐田区尚未接入轨道交通。

  不过,盐田区目前在建地铁有深圳地铁8号线一期,地铁8号线二期还处于规划设计阶段。

  8号线一期工程

  连接盐田与中心城区的地铁8号线一期工程在2015年年底正式开工建设,预计将于于2019年7月31日建成。

  地铁8号线一期工程目前16个开工点现已经实质开工14个点,各点生产进度平稳有序推进。

  轨道交通8号线一期工程起于2号线东延线莲塘站,终于盐田路站,线路长12.3公里。

  深圳盐田区地铁建设情况 地铁8号线2019年完工

  线路由梧桐山站引出后,采用全地下敷设的方式延伸至盐田后方陆域;设车站6座,轮轨A型制式,6节编组;

  盐田区内设沙头角、盐田区政府、盐港西、外国语学校、盐田路5座车站,盐田路站为8号线一二期换乘站。

  》》》深圳地铁8号线一期站点(含换乘站)

  地铁8号线一期工程包含:6站6区间及莲塘主变电所、盐田站8号线二期工程部分正线、8号线二期盐田站折返线隧道工程部分。

  8号线一期将拉近盐田与市中心距离

  8号线一期工程的开通,将大大拉近盐田与中心城区的距离,方便市民的日常出行。

  现在,盐田市民从区政府乘坐公共交通到市民中心至少都要一个小时,如果堵车可能要一个半小时以上。

  地铁开通后,通勤时间将节约一半左右,这不仅方便了市民出行,更对吸引各行各业人才扎根盐田,提升城区竞争力具有重要意义。

  8号线二期工程

  8号线二期工程也在紧锣密鼓的筹备之中。目前,该工程正在开展前期规划研究及工程设计,将适时开展招标启动建设。

  深圳盐田区地铁建设情况 地铁8号线2019年完工

(点击图片查看大图)

  根据规划方案,8号线二期工程起于盐田路站,与地铁8号线一期衔接,途经大梅沙、小梅沙、溪涌、上洞、土洋,终于葵涌片区。

  线路全长约24公里,高架桥20.3公里,地下段3.7公里。共设站12座,其中地下站1座,高架站11座,总投资约160亿元。

  盐田区内长约10公里,设站盐田路、盐田食街、盐港东、大梅沙、东部华侨城、小梅沙5个站。

  8号线二期工程拟采用轻轨制式(即跨座式单轨)设计,属于中等运量的轨道交通方式,以旅游观光功能为主,市民游客在乘坐过程中可将沿途美丽滨海景观尽收眼底。

  深圳盐田区地铁建设情况 地铁8号线2019年完工

  8号线二期将缓解东部交通压力

  8号线二期工程贯穿盐田和大鹏新区,沿线旅游资源丰富,滨海特色显著。

  建成后,不仅将大力带动周边旅游产业的发展,更能大大增加梅沙片区交通客流承载能力,减轻大小梅沙和东部华侨城景区节假日的交通拥堵压力。

  现在每逢节假日,深盐二通道都会堵得水泄不通。以后地铁通到梅沙,大家会更多地选择坐地铁出行游玩,出入梅沙的道路拥堵情况将大为缓解。

  深圳地铁8号线二期预留接口延伸至坝光、大鹏

  据悉,8号线二期方案将在充分论证的基础上上报国家发改委审批。

  此外,8号线二期将预留接口延伸至坝光、大鹏。

  如果工程进展顺利,可以实现在2020年与8号线一期同步开通运行。

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