赣深高铁江西段10月开建 未来深圳到赣州只需要2小时

【导语】:赣深高铁广东段和江西段先行工程早已开工,其它工程也在跟进。近日,传来消息,赣深高铁赣州段将在本月实现全面开工。

  赣深高铁江西段10月开建

  日前,昌九城际铁路股份有限公司发布了赣州至深圳铁路客运专线江西段招标公告,赣州至深圳铁路10月下旬开建,2021年竣工

  据了解,赣州至深圳客运专线工程(江西段)路线全长134.964公里,设赣州西、信丰西、龙南东、定南西等4个车站,正线为双线,设计区段旅客列车速度为350公里/小时。

  新建赣州至深圳铁路江西段(不含先开段)正线长度107.190公里,桥梁85座47.966公里;隧道46座39.82公里;桥隧比81.89%。全线设赣州西、信丰西、龙南东、定南西4座站,其中新建车站3座,在建车站1座(赣州西站)。

  先行工程》》》赣深客运专线最长双线隧道开建 2020年高铁建成通车

  赣深高铁

  赣深客专为京九客专的最南段,纵贯江西、广东两省,赣深高铁北起江西省赣州市,经河源、惠州、东莞市,终于深圳北站;

  其南端衔接沿海铁路、广深港客专、中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接,北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等。

  赣深高铁项目总投资641.3亿元,项目新建正线全长436.367KM,主要技术标准为高速铁路、设计行车速度350公里/小时,建设工期4年

  详细走向:

  新建赣州至深圳客运专线自昌赣客专在建的赣州西站车站南端引出,跨上犹江、章水、既有京九铁路后沿粤赣高速公路东侧至信丰设信丰西站,沿粤赣高速公路南下经龙南东站、定南西站、和平东站后沿京九铁路至龙川设龙川西站;

  沿东江南下至河源于江东新区迎客大道附近设河源东站,出站后跨东江沿京九铁路东侧南行经博罗县麻陂镇设博罗北站,在惠州市小金口设惠州北站(预留广汕铁路联络线的接入条件),出惠州北站向南跨东江、京九铁路、广深铁路后于东莞市塘厦镇西侧设塘厦站,出站后沿广深港客专并行南下引入深圳北站。

  延伸阅读:

  赣深高铁(通车时间+站点+线路图+车次安排+进展)

  赣深高铁广东段开工 河源至深圳或实现捷运化

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