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深圳首条有轨电车开通试运营 2元可坐全程畅游龙华
2018-07-15 15:45【我要纠错】

【导语】:等了很久,终于等到了龙华有轨电车的开通,大家都去体验了没?

  深圳首条有轨电车开通试运营

  2017年10月28日上午9时38分,龙华现代有轨电车进入试运营阶段,正式开门迎客。

  市民乘客可直接使用微信、支付宝等第三方支付平台购票乘车,也可使用深圳通刷卡上车。

  龙华现代有轨电车的开通,不仅有助于缓解龙华区观澜老城区交通拥堵,解决百万民众出行难题,助力深圳打造“大路网”城市公交体系,其兼具旅游观光的功能更突显了轨道交通提升城市生活的意义,标志着深圳城市现代化水平再上新台阶。

  龙华有轨电车示范线

  龙华现代有轨电车是深圳首个现代有轨电车工程,自规划至开通历时5年。

  龙华有轨电车分为主线和支线两条线路,呈Y字形分布,总长约11.7公里,共设车站20座。主线南起地铁4号线清湖站,止于观澜大道路口的新澜站,环观南路处的支线至五和大道路口的下围站。

  龙华有轨电车开通后将采用混合路权形式,即列车在专用车道上实行独立路权,轨道位于在道路中央绿化带上。车辆经过平交路口时和社会车辆共享路权,遵守道路红绿灯规则。

  运力:

  有轨电车是介于地铁和公交之间的中运量公共交通方式。其单趟运量达到350人,每小时运量是公交车的2至3倍。

  线路图:

  运营时间:

  龙华有轨电车试运营期间的首末班车运营时间6:30至23:00,全天运营16.5小时。

  运营线路:

  龙华有轨电车线路共组织2条列车行车路径,采用双线单向运行。

  2017年12月28日起,支线下围-新澜运行线路取消。

  行车间隔时间:

  其中,主线清湖—新澜,运营里程8.5km,行车间隔为12分钟;

  支线清湖—下围,运营里程6.5km,行车间隔为12分钟。

  共线清湖—大和,行车间隔为6分钟。

  随着日后电车数量的增加和运营条件的成熟,龙华有轨电车的运行间隔或将逐步压缩。

  票价:

  龙华有轨电车的票价为2元/人次。

  车站的自动售票机接收1元硬币和5元、10元纸币,并设找零系统,方便大家购票。购票时,只需要在屏幕上选择车票数量,然后在投币(钞)口支付现金即可购买单程票。

  》》》深圳龙华有轨电车购票指南(现金+手机+深圳通)

  》》》龙华有轨电车微信购票指南(购买流程+二维码乘车)

  乘坐流程:

  使用深圳通的乘客,可直接在站台或车上检票乘车,其流程与乘坐公交车一样。

  而购买了纸质单程票、电子单程票的乘客,需要在车站或电车上的检票机上扫描检票后,方可乘坐。

  特别提醒持深圳通的乘客,不要站台和车厢检票机重复刷卡,以免造成重复扣费。

  车票提示:

  车票出售后不予退款。

  正常情况下,单程票仅限当日使用,每票仅限一人乘坐一次,乘客需妥善保管,以备查验。

  乘客检票后在60分钟内乘车有效。

  搭乘有轨电车小常识:

  1、龙华有轨电车的车票仅限个人使用,一人一票,购买单程票后只能乘坐一次电车。

  2、龙华有轨电车的站台不设闸机,进出车站时无需使用车票。

  3、乘客和行人进出电车站台,请走人行天桥或人行横道。

  4、市民乘客候车时,请与站台边缘保持一定距离,站在安全黄线内候车。切勿放风筝、携带氢气球等,或通过其他物体触碰充电轨装置。

  5、切勿向电车运行区域,尤其是钢轨上扔石头和金属等异物。不可在电车专用车道草坪/绿化带上坐卧、散步、遛狗。

  进展:

  2017年6月底龙华有轨电车正式试运行后,于9月底顺利通过来自全国18名专家的试运营基本条件评审。

  日前,深圳市政府正式下发批文,龙华有轨电车终于盼来了“出生证”。

  2017年10月28日,龙华有轨电车正式通车。

  延伸阅读:

  龙华有轨电车运营管理办法即将实施 逃票将罚10倍票价 

  龙华有轨电车示范线(站点+开通+线路图+票价)

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