深圳地铁13、14、16号线共建管廊方案顺利过审

【导语】:随着2017年年底的到来,深圳地铁四期工程规划建设的5条地铁线各种动态也越来越多。

  深圳地铁13、14、16号线共建管廊方案顺利过审

  2017年11月21日至22日,深圳市轨道交通四期13、14、16号线共建管廊工程方案评审会顺利召开。

  据悉,本次12、13、14及16号线共建工程拟建设22段综合管廊,管廊类型包括干线管廊、支线管廊、集约型管廊,总长85.54km,总投资约185亿元。

  此次评审会,设计成果得到了专家组的认可,一致认为成果内容齐全,与规划吻合,建设规模基本合理,管廊功能定位、施工工法、附属设施设置等工程方案基本可行,与轨道交通共建关系清晰,同意通过方案设计评审,按意见修改完善后开展后续工作。

  深圳地铁四期工程首批建设线路

  根据国家发改委批复,深圳轨道交通四期工程将建设6号线支线、12、13、14、16号线共5条(段)线路,总长约148.9公里,总投资约1344.5亿元。

  其中,6号线支线从荔林站至中山大学站,长6.4公里;

  12号线从左炮台站至海上田园东站,长40公里;

  13号线从深圳湾口岸站至上屋北站,长23公里;

  14号线从岗厦北站至沙田站,长51.9公里;

  16号线从大运站至田头站,长27.6公里。

  据最新消息,这5条线将于2017年12月28日全部开工,计划2022年前建成通车。

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