皇岗路快速化改造方案意见稿出炉 原梅林关段拟建地下通道

【导语】:要逆天了,皇岗路地上地下快速化改造方案征求意见稿公布了,按照这改造方案,想必以后大家晚20分钟出门也没问题了。

  皇岗路快速化改造方案意见稿出炉

  2017年11月28日,据深圳交委消息,皇岗路快速化改造交通设计方案的征求意见稿出炉了。

  根据方案意见稿,皇岗路改造计划从两方面入手,一方面是地面,另一方面是地下。

  一、地下如何改造

  新建皇岗路(原梅观收费站至广深高速段)地下快速道路!

  路线:北起原梅观收费站,南至广深高速(预留与沿一线通道接口)

  长度:约11.5公里

  标准:城市快速路标准

  车道设置:双向4车道,同时规划设置进出南坪、北环、深南、滨河共4对进出匝道。

  这样的话就可以满足福田与深圳东部地区跨组团、第二、三圈层跨圈层的快速交通联系。

  地下快速道路建成后的横截面图:

  地下快速通道的始末线路:

  二、地面如何改造

  方案主要是对地面横断面和4个节点进行改造,这样可以实现皇岗路沿线转换交通的快速联系功能。

  这4个节点是皇岗-北环立交、笋岗路、红荔路、振华路。

  对于皇岗路的地面改造又分2个方面,一是对道路横断面的改造,二是对沿线节点的改造!

  道路横断面改造:

  北环以北是双向8车道,北环以南就是双向10车道。

  皇岗路(地下通道出入口段)道路横断面

  沿线节点改造:

  北环-皇岗路立交改造为全互通形式;

  笋岗路、红荔路2处节点菱形立交;

  振华路改造为右进右出节点,增设东西向上跨桥。

  (笋岗路、红荔路交叉口)

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