机荷高速或启动拓宽改造 深中通道将带来大量车流

【导语】:深中通道已经开建,深圳相应配套工程也在进行。其中,机荷高速或启动拓宽改造,以承接深中通道通车后带来的大流量车流。

  尽快启动机荷高速公路拓宽改造

  2017年1月22日,广东省十二届人大五次会议深圳代表团分组会议继续审议“两院”工作报告。

  在此次两会上,来自深圳的代表向大会提交建议,提出在大力推进深中跨江通道工程建设的同时,应尽快启动机荷高速公路拓宽改造工作。

  深圳和中山两地人民盼望多年的深中通道,2016年底主体工程正式动工。

  据悉,深中通道项目建成后,深圳、粤东地区通往中山、珠海、江门及粤西南地区的过江时间将从目前的2小时缩短到20分钟。

  机荷高速或启动拓宽改造 深中通道将带来大量车流

  深中通道通车后机荷高速或变拥堵

  机荷高速公路将西接深中通道、东接惠盐高速公路,深中通道-机荷高速公路-惠盐高速公路将成为珠三角东西两翼城市群联系的距离最短、最快捷的通道。

  机荷高速公路目前为全程双向六车道;

  深中跨江通道双向八车道,预计2023年底通车;

  惠盐高速公路惠州段部分已实现全程双向六车道(部分路段八车道),深圳段部分启动双向八车道的拓宽工程,计划2021年完工通车。

  未来深中跨江通道开通后,深中通道-机荷高速公路-惠盐高速公路中,通行能力不匹配必然使车流易于汇集在中段的机荷高速公路,从而导致拥堵。

  因此建议尽快启动机荷高速公路拓宽改造工作,补齐通行能力不足的短板。

  机荷高速或启动拓宽改造 深中通道将带来大量车流

  机荷高速

  机荷高速公路,起点是宝安区黄田的深圳宝安国际机场,终点是龙岗区荷坳。

  全长44.31公里,是国家沿海公路干线同江至三亚高速公路的组成部分,是我国第一条山岭重丘区六车道高速公路。

  机荷高速设计时速100km,双向6车道。

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