深圳地铁7、9号线行车间隔再压缩 工作日平峰6分50秒

【导语】:深圳地铁7、9号线开通半年了,客流量也有所上升。因此,深圳地铁7、9号线再次压缩行车间隔,提高运力。

  深圳地铁7、9号线早晚高峰加开列车

  2017年4月25日起,7号线早晚高峰时段共将增开20趟列车,9号线早晚高峰时段共将增开22趟列车。

  开通半年,7、9号线客流大幅增加,现有运能无法满足。

  其中,7号线早高峰开往太安方向、晚高峰开往西丽湖方向,9号线早高峰开往红树湾南方向,晚高峰开往文锦方向的列车表现尤为明显。

  

  工作日平峰行车间隔缩短至6分50秒

  执行工作日新图后,7、9号线工作日早晚高峰(5分钟行车间隔)延长,工作日平峰行车间隔缩短。

  7号线工作日早晚高峰最小行车间隔5分钟的持续时间由原来的20分钟增加至75分钟;

  9号线工作日早高峰最小行车间隔5分钟的持续时间由原来的20分钟增加至往文锦(上行)方向95分钟,往红树湾南(下行)方向80分钟;

  晚高峰双方向最小行车间隔5分钟均由原来的20分钟增加至90分钟;

  7、9号线工作日平峰行车间隔则由原来的8分钟缩短至6分50秒。

  周末高峰时段间隔压缩至约5分

  7、9号线周末平峰行车间隔也由原来的8分缩短至6分50秒;

  周末晚高峰时段,7号线将加开12趟列车,9号线将加开18趟列车;

  7号线周末晚高峰行车间隔将由原来的8分钟压缩至5分35秒,持续时间2个半小时;

  9号线周末晚高峰行车间隔则由原来的8分钟压缩至5分钟,持续时间约3个小时。

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