坪山综合枢纽轨道交通盘点(高铁+地铁+轻轨+城轨)

【导语】:虽然赣深高铁确定了西线方案,主线并不从坪山站经过,但从规划上来看,坪山站打造成深圳东部综合枢纽是迟早的事。

  坪山综合枢纽轨道交通盘点

  坪山站综合交通枢纽位于龙岗区与坪山区交接处,深汕公路与宝龙路交叉口,是深圳铁路网站点“两主三辅”格局下的辅助客运站,集国铁、轨道交通、各种城市常规公交、出租、小汽车于一体的综合交通枢纽,是除深圳北站外厦深铁路在深圳的第二个站点。

  

  坪山站位于深圳市龙岗区丹梓西路,目前主要是厦深铁路高铁站。

  未来还将拥有地铁16号线、地铁23号线、坪山云轨示范线、中虎龙城轨等轨道交通。

  深圳地铁16号线

  深圳地铁16号线具体线路联系大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山新区等地区,是东部组团内部的轨道线路。

  线路由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路敷设至终点田头、田心。

  线路全长约27.6公里,设站23座,地下敷设。

  深圳地铁16号线计划2017年开工,2022年建成开通。

  深圳地铁23号线

  深圳地铁23号线,是连接坪山枢纽至大鹏的普速地铁线,线路全长14.6千米。

  该线路南起大鹏新区葵涌,向北沿坪葵路,在丹梓大道向西接入深圳坪山站。

  目前,该线路处于远期规划中,尚无明确的建设计划时间。

  坪山云轨示范线

  坪山云轨示范线,也称坪山云轨T1线或坪山云轨旅游专线试验线。

  根据目前规划,坪山云轨旅游专线试验线一期项目始于高铁坪山站,沿站前路、丹梓西路、大工业区五号路、金牛西路、龙坪路敷设,止于比亚迪路。

  全长8.7公里,设站9座。

  一期项目于2017年4月28日正式开工建设,预计2018年6月建成。

  中虎龙城轨

  虎龙城际线起点为东莞虎门站,终点为深圳坪山站,线路全长12.5千米。

  规划从东莞引入坪地低碳城、坪山枢纽的城际线,可向西延伸联系珠江西岸的中山、江门等地,形成联系坪山新区、坪地低碳城及东莞等地的跨区域快速服务轨道。

  延伸至中山后即成为中南虎城际线-虎龙城际线,也就是中虎龙城际线。

  中虎龙线是较远期规划的城际轨道交通,目前已经在做前期勘查和论证。

  延伸阅读:

  坪山云轨示范线一览(线路图、站点、开工时间) 

  虎龙城际线站点规划未定 正进行前期勘查论证

  深圳地铁四期建设规划获批 5条线路年底前开工

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