穗莞深城际全线铺轨施工启动 预计年底建成验收

【导语】:新进展!穗莞深城际开始铺轨,广州、深圳、东莞三城1小时城市圈不远了。

  穗莞深城际启动全线铺轨

  2018年10月16日下午,随着穗莞深城际新塘至中堂站区间第一对500米长轨准确落槽,标志着全线铺轨施工顺利启动

  据了解,全线铺轨安全风险管理要求高,需经由广深铁路新塘站进轨、施工要点频繁,兼具桥隧比高、坡度大、隧道施工空间较窄、交叉作业多,尤其是最大铺轨坡度达到28‰。

  据悉,穗莞深城际计划于2018年底建成达到静态验收条件

  穗莞深城际

  据介绍,穗莞深城际自广深铁路新塘站引出,跨越广深铁路后经由广州、东莞、深圳一路向南敷设,止于深圳机场站,并预留南延至前海的条件,正线总长约76.1公里,共设15座车站,其中高架站10座,地下站5座。

  建成后的穗莞深城际铁路将实现公交化运营,全程运行时间1小时,将与国家铁路、城市地铁无缝接驳,成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速交通通道。

  穗莞深城际线今年年底具备验收条件,而深圳市民所期待的一小时城市圈就指日可待啦!

  开工时间:

  2008年12月21日,在深圳市宝安区举行开工仪式。

  开通时间:

  力争2018实现全线运营。

  线路图:

穗莞深城轨深圳段架梁通道全线贯通 年底具备验收条件

  站点:

  》》》穗莞深城际轨道站点一览(附分布图) 

  换乘:

  广州、东莞的沿线市民可以通过该城轨直达深圳机场。

  而深圳市民也可以通过11号线至深圳机场,转乘该城际轨道到达东莞和广州,三地的交往将更加便捷。

  地铁11号线与穗莞深城际轨道在机场北站实现换乘,2018年20号线通车后也可在机场北换乘。

  最新进展:

  》》》穗莞深城轨最新消息汇总(持续更新)

  温馨提示:

  目前,穗莞深城轨处于建设中。

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  延伸阅读:

  穗莞深城轨(开通时间+站点+线路图+换乘+最新进展)

  穗莞深城轨北延线(开通时间+走向+线路图+站点+进展)

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