2018中秋深圳避堵攻略（高速+枢纽+口岸+商圈+景区）
2018-09-21 18:49 来源：深圳交委
【导语】：深惠城际线已确定走西线，而且设计时速达到200公里，都和深茂铁路江茂段一样了。今天，小编给大家综合整理了深惠城轨惠州段的相关信息。
深惠城轨惠州段
深惠城轨是深圳连接惠州的快速轨道项目，将深圳西部的南山-前海中心、东部中心两大城市中心串联起来，并且连接惠州主城区，线路长度约128公里。
根据此前规划，深惠城轨惠州段长约58公里。
深惠城际轨道拟由惠州北站(预留往河源方向通道)引出，经过惠城、仲恺后，向南经镇隆、新圩至深圳境内，与深圳前海线衔接。
据介绍，设计时速200公里/小时，计划工期5年。
开工、开通时间：
深惠城轨计划2018年开工，2022年建成。
线路图：
站点：
惠州北站、仲恺城轨站、镇隆、新圩。(惠州段)
PS：线路规划中，以官方最新公布信息为准。
换乘站：
惠州北站，可换乘规划建设中惠州地铁1号线、5号线、赣深高铁、莞惠城轨延伸线;
仲恺城际站，可换乘已开通莞惠城轨;
新圩站，可换乘规划中惠州地铁4号线。
最新进展：
2017年年4月，深莞惠三市交通部门联席会议确定，深圳、惠州两市交通部门联合推动深惠城际线建设，争取在2017年完成项目的前期工作，“十三五”期间开工建设。
2017年5月22日，惠州市发展和改革局表示惠州与深圳已取得初步共识，深惠城轨改走惠城区、仲恺陈江、惠阳镇隆与新圩进入深圳市，不走惠城至惠阳路线。
2018年1月16日，惠州住建局发布最新的《惠州市城市轨道交通线网规划》，其中深惠城轨惠州段线路规划一览无余。
温馨提示：
目前，深惠城轨处于规划中。
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