深惠城轨与赣深高铁部分重叠 未获得广东省政府批准建设

【导语】:深惠城轨规划出台后,深圳惠州人就一直期待着能轻松往返两地。但近日有消息传出,深惠城轨要取消了?具体情况如何,我们看看官方消息。

  深惠城轨与赣深高铁部分重合

  2018年1月15日,惠州市发改局回复市民问政称,“深惠城轨是珠三角城际轨道交通网规划项目之一,去年已开展项目预可行性研究。鉴于深惠城轨与规划的高铁线路存在一定的功能重叠,省政府于去年底作出暂不实施的决定。”

(图片来源于惠州市人民政府网网络问政版块)

  从回复中可知,深惠城轨线路规划正在进一步优化,争取早日获准启动建设。

  深惠城轨:

  2017年5月22日,惠州市发改局公开透露,根据深惠两市的初步共识,深惠城际轨道线选择西线方案,即经过惠城区、仲恺陈江、惠阳镇隆与新圩进入深圳市,不走惠城至惠阳路线。

  深惠城际线调整后,线路起于前海中心区,终至惠州惠城区,串联南山西丽、深圳北站、坂田、平湖、东莞凤岗、大运新城、龙岗中心城、国际低碳城、莞惠城际仲恺站、惠州西站、江北等城市重点发展地区,线路长度约128公里。

  惠州市发改局称,深惠城轨与规划的高铁线路存在一定的功能重叠。这条高铁线路就是规划中的赣深高铁,深惠城轨西线从陈江站引出,经镇隆、新圩进入深圳龙岗,与在建中的赣深高铁走向重叠。

  赣深高铁:

  2016年12月22日,赣深客专惠州段举行项目启动仪式,惠州设3个站点:惠州北、博罗北、仲恺站。其中面积最大的新建车站就在惠州——惠州北站,面积达到50000㎡。

  赣深高铁全线共设车站 14 座,其中充分利用既有车站 2 座(赣州西站、深圳北站),线路简单引入,无任何改建工程;预留车站 2 座(光明城站、仲恺站);新建车站 10 座(信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦站)。

  温馨提示:

  目前,深惠城轨处于规划中。

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  延伸阅读:

  深惠城轨最新消息汇总(追踪更新中) 

  深惠城轨惠州段站点、换乘站、换乘线路一览 

  深惠城轨(开工开通时间+站点+线路图+换乘+最新进展)

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