深圳地铁9号线南海大道支线最新消息一览

【导语】:深圳地铁9号线南海大道支线,其实是深圳地铁12号线的先行建设段,目前正在火热建设中。待通车后,南海大道周边的小伙伴就不用开车添堵了。

  深圳地铁9号线南海大道支线最新消息

  最新进展:

  2018年7月15日上午,随着“大禹一号”盾构机刀盘的缓缓转动,深圳地铁9号线支线工程首台盾构机从海上世界站成功始发,标志着深圳地铁9号线支线工程正式步入盾构区间掘进阶段。

  工程进度:

  目前,深圳地铁9号线支线工程整体可控;

  其中,9130-1工区围护结构开累完成99%,基坑开挖开累完成65%,海上世界站底板、中板、顶板施工有序推进;

  9130-2工区围护结构开累完成68%,工业六路站、四海站顶板完成率均超过50%。

  之前进展:

  2017年12月29日,据深圳市轨道交通消息,深圳地铁9号线支线工程海上世界站主体结构首段底板浇筑完成,标志着项目施工从土石方开挖转入主体施工取得了阶段性突破进展。

  2017年12月1日下午5点正,兴华工业大厦28间临时建筑全部拆除,影响工业六路站主体围护结构施工征拆任务全部完成,标志着深圳地铁9号线二期南海大道支线工程征拆工作全部完成,意味着南海大道支线结构主体工程全面开工。

  2016年12月1日起,因深圳地铁9号线二期南海大道支线海上世界站及站后折返线工程施工,封闭南海大道(工业一路口至工业三路口段)、明华路(太子路口至南海大道路口段)。

  2016年8月以来,深圳地铁9号线二期南海大道支线工程前期工作实质性启动。

  深圳地铁9号线南海大道支线

  深圳地铁9号线支线起于海上世界站,终至南油站(包括南油站站后南创区间),沿南海大道敷设,途经蛇口片区、南油片区,全长约4.4公里。

  全线共设车站4座,其中换乘站3座。

  采用6辆编组A型车,列车最高运行速度为80km/h。

  支线建成后,初期采用与9号线Y线贯通运营模式,后期拆解后回归12号线。

  也就是说,待深圳地铁12号线建成,9号线支线将与12号线贯通运营。

  走向:

  基本沿南海大道敷设

  建成通车时间:

  2016年6月底开工建设,计划于2020年6月底建成,建设总工期48个月。

  线路图:

  站点:

  南油站、四海站、工业六路站、海上世界站。

  》》》深圳地铁9号线南海大道支线站点及位置信息一览

  换乘站:

  南油站与9号线换乘;

  四海站与规划15号线换乘;

  海上世界站与已运营2号线换乘。

  未来将与12号线贯通:(预计2022年)

  地铁小贴士:

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  延伸阅读:

  深圳地铁9号线南海支线(站点+线路图+开通+进展)

  2018深圳17条在建地铁一览(线路图+站点+最新进展) 

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