杭深高铁近海内陆线最新规划(线路图+站点+进展)

【导语】:网上传了很多年的杭广高铁至今没有任何官方规划出炉,反倒是杭深高铁不声不响已经有了初步规划,并且已在全国两会上提出。关于杭深高铁近海内陆线,小编为大家整理了目前公布的信息。

  杭深高铁近海内陆线

  杭深高铁近海内陆线,拟自杭州西经衢州西-江山-武夷山-南平-三明-龙岩-梅州-龙川至深圳,总长约1200公里,较杭福深客运专线距离短了近300公里。

  这条线路已基本成型,并非一条全新的线路,只需要合理串接沿线三省已建、在建及纳入规划的相应路段即可。

  线路规划:

  据了解,在浙江省境内:

  杭州西-衢州西-江山(杭衢高铁),计划2022年建成;

  在福建省境内:

  武夷山-南平段(既有合福线)、南平-三明-龙岩段(南三龙铁路)已基本建成;

  在广东省境内:

  龙岩-梅州-龙川段(双龙铁路)计划2022年建成、龙川-深圳段(赣深高铁)正在建设中。

  全线唯一空白段为江山-武夷山(江武铁路),长约170公里,该段也成了杭深高铁近海内陆线的“最后一公里”。

  线路图:

  站点:(目前站点尚未确定)

  杭州西、衢州西、江山、武夷山、南平、三明、龙岩、梅州、龙川、深圳北

  进展:

  2018年3月12日,据深圳发布消息,三省八市全国人大代表提出——将杭深高铁近海内陆线列入国家“十三五”现代综合交通发展规划修编和国家中长期铁路网规划。

  2018年2月2日,浙江官方微信号浙江发布提到,谋划推动杭深高铁金海内路线建设。

  温馨提示:

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  延伸阅读:

  深圳-杭州还应再修条高铁 全线只差170公里空白段

  2018年最新最全的深圳始发高铁汇总 你想去哪呢

  赣深高铁(通车时间+站点+线路图+车次安排+进展)  

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