深圳外环高速建设最新进展 长流陂隧道左线顺利贯通

【导语】:深圳目前在建的几条高速,外环高速算得上是最受关注的高速之一了,毕竟打通整个深圳北部,也进一步缓解深圳东西向高速拥堵情况。

  外环高速长流陂隧道左线

  2018年5月7日8时50分,随着深圳外环长流陂隧道深处传来轰隆一声爆破响,左线隧道外投进一束亮光,深圳外环长流陂隧道左线顺利贯通啦!

深圳外环高速建设最新进展 长流陂隧道左线顺利贯通

  外环项目深圳段共有4座隧道,继红花岭隧道后,长流陂隧道成为第2条顺利贯通的隧道,该隧道左线长约602米。

  深圳外环高速

  作为广东省“九纵五横两环”高速公路骨架网的一条加密线和深圳市“七横十三纵”干线道路网规划的重要一“横”,外环高速是这么个情况:

  途经11个片区街道:

  外环高速由深圳段和东莞段组成,西起于广深沿江高速公路,向东经沙井、松岗、公明、光明、观澜、凤岗(东莞)、龙岗、坪地、坑梓、坪山、葵涌等街道,与盐坝高速公路相接。

  串连18条公路:

  外环高速全长约93km,其中深圳段76km,东莞段17km。

  建成后的外环高速将与深圳的10条高速公路和8条一级公路交叉串连。

深圳外环高速建设最新进展 长流陂隧道左线顺利贯通

  一期工程配置

  深圳外环高速公路深圳段一期工程路线长约51公里,其中沙井至观澜段35.67 km、龙城至坪地段15.06 km。

  沿线设特大桥、大桥(含分离式主线跨线桥)27091.59m/38座,中桥605.06m/11座。

  主线隧道总长2476.38m/5座(按双洞平均长计)。

  互通式立交12处,预留互通式立交1处(新围)。

  设管理中心1处,匝道收费站9处,养护工区2处,停车区1处,集中住宿区2处;

  二期工程配置

  二期工程路线长约9.35公里,设特大桥、大桥(含分离式主线跨线桥)4936.9m/7座、中桥106.8m/2座。

  互通立交3处,预留宝龙互通调整同步实施。

  设临时主线收费站1处,匝道收费站3处,服务区1处。

  全线采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速80~100km。

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