广东高速率先启用ETC自由流收费 过车效率提高3倍

【导语】:经常走高速的车主,一般都有办理了etc或粤通卡,平时走etc车道还是很便利的,但遇到节假日排队就很烦了。如果,能走人工收费车道也不停车直接过就好了!现在,这个想法真的要实现了!

广东高速率先启用ETC自由流收费 过车效率提高3倍

  上下高速口,ETC、粤通卡可以让大家不停车快速通过,但是高峰时段走etc通道可是要排队的。

  不过,这有个好消息,匝道ETC自由流收费系统即将全省铺开,装有电子标签的车主可以从任意车道不停车上下高速了!

广东高速率先启用ETC自由流收费 过车效率提高3倍

  ETC自由流收费年内全省铺开

  2018年5月10日,据粤通卡官方消息,“匝道ETC自由流收费”技术在中国公路学会主办的项目成果评价会上正式获得专家认证。

  该技术成果可使ETC车道过车效率理论可提高3倍以上,计划年底前在珠三角一批重要站点推广使用

广东高速率先启用ETC自由流收费 过车效率提高3倍

  目前,广珠西高速石洲站、广清高速新华站、东新高速南浦站已安装匝道ETC自由流收费设备,开展试点工作。

广东高速率先启用ETC自由流收费 过车效率提高3倍

  什么是匝道ETC自由流?

  理解匝道ETC自由流,只要搞清楚一个词就够了:预交易。

  匝道ETC自由流系统是通过在收费站匝道以龙门架方式部署ETC设备,将ETC收费提前到匝道进行,相当于预设一条无障碍ETC交易车道,对经过匝道的ETC车辆提前交易。

  简单来说就是“提前交费,车道超快放行”。

  车主在高速行驶途中如果看到“ETC预交易”的字样,或听到设备“嘀”的一声响,即已经无感完成匝道自由流收费,过ETC通道时收费站显示屏将显示“××车牌已交易成功”,即可快速通行。

  与现行的ETC实时扣费的模式不同,匝道ETC自由流收费系统这样扣费:

  1、进入ETC/MTC车道之前

  2、对ETC车辆完成了无感通行费扣费

  3、车辆经过布设有匝道ETC自由流的车道

  4、系统对车辆提前进行收费

  5、交易信息上传到收费站的交易平台

  6、经过ETC/MTC车道,车道程序查询预交易结果

  7、预交易成功,快速放行。

  有了这项逆天的黑科技,装有粤通卡电子标签的用户,可以选择任何一条车道通过,包括人工收费通道(MTC),从此告别千军万马过ETC车道的尴尬场景。

  匝道ETC自由流技术带来N多便捷

  1、过ETC车道时间大大缩短

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  ETC车道过车效率理论可提高3倍以上,大幅提升广场车辆整体通行能力。

  2、可通行车道变多

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  不必一直堵在ETC,哪条车道少车去哪里,快速通行so easy

  3、ETC过车速度加速

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  告别龟速过ETC车道,通行速度进一步提升。

  总而言之,这项技术不仅帮助车主大大缩短过ETC通道的时间,还能提高过车速度,最高可达50Km/h,“咻的一下”就过了。更具创新性的是,不只是ETC通道,车主也能选择走 MTC(人工收费)通道。

  评价会上,业内专家表示“匝道ETC自由流收费”技术开创了5.8GHz的ETC自由流收费业务新模式;创建并应用了国内首套高速公路匝道ETC自由流联动收费系统,大幅提升ETC和MTC车道通行效率,属全国首创的行业重大技术创新。

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