深圳地铁8号线建设取得重大突破 首个盾构区间实现贯通

【导语】:好消息,深圳地铁8号线首个盾构区间实现贯通啦!

  深圳地铁8号线建设取得重大突破

  2018年5月13日,深圳地铁8号线一期工程8132标沙头角站~海山站区间左线实现顺利贯通,成为8号线首个贯通的盾构区间,标志着深圳地铁8号线建设取得又一重大突破。

  沙头角站~海山站区间左线长1046.778米,右线长1050.207米,均采用盾构法施工。

  “二公盾11号”盾构机于2017年9月9日自海山站西端始发,于沙头角站东端接收,历经246天地下穿行。

  线路沿盐田区主干道深盐路下方敷设,区间隧道隧道覆土埋深7.6~9.8m,以全风化凝灰岩、硬塑粉质粘土为主;盾构机下穿复杂管线,施工难度大。

  5月7日,盾构到达施工前条件顺利通过验收,为顺利出洞及吊装奠定了基础;

  5月13日,正式完成出洞,左线区间实现贯通。

  目前,工区处于右线盾构区间施工、主体结构施工、矿山法施工同步进行阶段,各项工程质量安全可控。

  深圳地铁8号线

  8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站后折返线接出,终至盐田站,线路全长12.341km,全线采用地下敷设方式;

  共设站6个,其中换乘站1座。

  目前,8号线延伸至大小梅沙的规划正在研究中。

  另外,深圳地铁8号线二期延伸至葵涌计划取消,并重新修编了地铁32号线取代。

  开工时间:

  2015年12月底,8号线一期工程前期工程开工。

  开通时间:

  8号线一期预计2020年6月28日投入试运营。

  线路图:

  站点:

  梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西、深外高中、盐田路;(8号线一期)

  最新进展:

  》》》深圳地铁8号线最新消息汇总(持续追踪更新)

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  延伸阅读:

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