深圳地铁8号线首个区间隧道双线贯通

【导语】:好消息,深圳地铁8号线迎来首个双线贯通区间隧道,这对全线贯通起了个很好的开头。这样看来,2020年大家还是有希望坐上盐田地铁的。

  深圳地铁8号线首个区间隧道双线贯通

  2018年6月15日上午,深圳地铁8号线沙头角站-海山站区间(下称“沙海区间”)双线顺利贯通,这是8号线一期工程首个双线贯通的区间隧道。

深圳地铁8号线首个区间隧道双线贯通

  作为8号线一期工程首个双线贯通的区间隧道,此次贯通对车站施工起到极大引领带动作用,为后续工程设备施工创造了有利条件,同时也为全线贯通的目标奠定了重要基础

  8号线一期工程全长12.3公里,采用地下敷设方式,共设6站6区间。

  其中沙海区间沿深圳市盐田区主干道深盐路下方敷设,左线长1046.8米,右线长1050.2米,采用2台土压平衡盾构机施工。

深圳地铁8号线首个区间隧道双线贯通

  深圳地铁8号线一期

  深圳地铁8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站后折返线接出,终至盐田站,线路全长12.341km,全线采用地下敷设方式;

  共设站6个,其中换乘站1座。

  目前,8号线延伸至大小梅沙段计划年内开建。

  另外,深圳地铁8号线二期延伸至葵涌计划取消,并重新修编了地铁32号线取代。

  开工时间:

  2015年12月底,8号线一期工程前期工程开工。

  开通时间:

  8号线一期预计2020年6月28日投入试运营。

  线路图:

深圳地铁8号线首个区间隧道双线贯通

  站点:

  梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西、深外高中、盐田路;(8号线一期)

  最新进展:

  》》》深圳地铁8号线最新消息汇总(持续追踪更新)

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  延伸阅读:

  深圳地铁8号线一期有望延长至小梅沙 争取年内开工建设

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