深圳拟新建宝鹏通道(双层规划+出入口+线路图+进展)

【导语】:根据最新规划,深圳拟打造十横十三纵的高快速路网。其中,宝鹏通道就是极为重要的东西向快速通道。

  近日,深圳正式发布《深圳市高快速路网优化及地下快速路布局规划》,其中新增新建宝鹏通道规划。

深圳拟新建宝鹏通道(双层规划 出入口 线路图 进展)

  新建宝鹏通道规划方案

  位置:

  宝鹏通道,西起滨江大道西乡大道路口,东至南坪快速路三期,全长53.2km。

  定位:双层快速复合通道

  在第二圈层内部区域构建一条“横跨东西、上下两层”的快速复合通道(快速路+主干路)。

  全长:53公里

  时速:

  设计速度60km/h的快速路

  车道:

  双向6-8车道

  途径区域:

  宝安、南山、龙华、龙岗

  线路图:

深圳拟新建宝鹏通道(双层规划 出入口 线路图 进展)

  互通立交:(出入口)

  新增快速路主要以隧道(或高架)形式穿越建成区,与沿线相交高快速路设置16座互通立交

深圳拟新建宝鹏通道(双层规划 出入口 线路图 进展)

  提升改造既有主干路:

  全线设置信号灯控路口29个,右进右出路口59个。

  设置公交专用道(含港湾式停靠站)、非机动车道和人行道。

  建设工期:

  暂未公布

  现存问题:

  目前,东西向主要高快速路(机荷、南坪)拥堵严重,随着“粤港澳大湾区”上升为国家战略及特区一体化持续推进,第二圈层东西向交通需求将持续增长,未来道路拥堵将进一步加剧。

  建成效果:

  宝鹏大道建成后,能分流机荷高速、南坪快速的交通压力。

  进展:

  2018年6月14日上午,深圳交委正式发布《深圳市高快速路网优化及地下快速路布局规划》,首次提出新建宝鹏通道。

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