深圳地铁5号线西延段初步设计专家评审会顺利召开 年底开工

【导语】:黄贝岭地铁站是深圳少有的几个可以同站台换乘的地铁站,因而很多小伙伴都喜欢在这换乘。深圳地铁5号线黄贝岭站后至大剧院段的规划建设,对于缓解换乘压力有很大的作用。

  深圳地铁5号线黄贝岭站后至大剧院段初步设计专家评审会顺利召开

  2018年7月26日至7月30日,《深圳市城市轨道交通5号线(黄贝岭站后至大剧院段)、8号线二期工程初步设计专家评审暨政府预审查会》在深圳顺利召开

  经过5天紧张、认真评审,专家们认为《初步设计》文件组成内容完整、全面,主要设计原则、技术标准符合《地铁设计规范》,并与既有线基本保持一致是合理的;

  线站位方案进行了多方案的比选和多个专题研究,编制了相关的专篇;

  线路走向、敷设方式、站点布局、线站位方案基本稳定,与批准的《可研报告》基本相符;

  车辆与机电设备系统的技术标准和配置满足运营需求;

  《初步设计》文件内容和深度满足相关规定要求,根据专家评审意见、政府部门、监理单位意见修改、完善、优化后,可作为开展施工图设计的基础。

  此次初步设计专家评审会的顺利召开,为下阶段设计提供了技术保障,为地铁集团下阶段开展施工招标、实现年底开工目标奠定了坚实基础。

  深圳地铁5号线西延段

  深圳市地铁5号线(黄贝岭站后至大剧院段)全部敷设在罗湖中心区内,起自5号线一期工程黄贝岭站,终至大剧院站,线路全长2.871km,共设车站3座(其中换乘站1座),大剧院站与1、2号线换乘;

  本项目建成后,5号线全线总长50.526km,共设站37座。

深圳地铁5号线西延线首次环评公示 仅设1个换乘站

  深圳市轨道交通5号线为连接城市总体规划的西、中、东三条发展轴的轨道交通干线,5号线工程(黄贝站后至大剧院段)作为其组成部分,建成后将完善5号线作为轨道交通干线的职能。

  有效缓解黄贝岭站换乘压力,改善5号线客流出行便捷程度与可达性,支撑城市土地开发,推动罗湖中心城区的发展与产业结构的升级。

  开工时间:

  最快2018年年底开工建设。

  站点:

  东门路站、建设路站、大剧院站

  (除大剧院站外,其它均未确定,仅为工程名)

  最新进展:

  2018年5月4日,深圳市地铁集团有限公司发布深圳地铁5号线西延线环评首次公示。

  2018年4月12日至4月16日,深圳地铁5号线西延和8号线二期工程总体设计专家评审顺利举行。

  2017年2月28日,深圳地铁5号线发布线路勘察设计招标公告,《深圳市城市轨道交通5号线西延勘察设计监理公告》、《深圳市城市轨道交通5号线西延勘察设计总承包公告》。

  地铁小贴士:

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  延伸阅读:

  深圳地铁5号线西延线(站点+开工时间+线路图+进展)

  2018深圳17条在建地铁一览(线路图+站点+最新进展)

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