深圳首座综合车场9月封顶 2019年5月投入使用

【导语】:深圳是全国土地资源最紧张的一线城市,就连公交车场站都是一样不足,这在一定成度上影响了深圳公交服务。不过,随着深圳综合车场越来越多,大家以后会感受到公交服务的更加方便。

  深圳首座综合车场9月封顶

  2018年8月20日,据深圳商报消息,深圳首座综合车场——月亮湾综合车场主体结构将于9月封顶,预计明年5月即可投入使用

  建成后将极大缓解前海、蛇口片区公交车辆“停车难、充电难”的问题,有效提升南山片区的公交服务水平。

  据悉,月亮湾综合车场是深圳首批首个开工建设的综合车场,位于南山区妈湾大道与月亮湾大道路口东南侧,是市政府重大项目。

  占地面积19465平方米,建筑面积98499.69平方米,其中地上十层,地下一层;

  停车场设计公交停车位660个,小车停车位50个,充电桩237个。

  建成后将具备公交车停车库、维修保养车间、新能源公交车充电设施、监测及洗车区、设备用房、维修仓库、生产及辅助用房等功能。

  全国首个100%公交纯电动智能化的高层公交停车场

  值得一提的是,作为深圳市大力发展新能源公交通和集约利用土地的重要举措,月亮湾综合车场也将是全国第一个100%公交纯电动智能化的高层公交停车场。

  市交委相关负责人介绍称,其智能化设计主要体现在公交车运行维护方面,通过智能化的车牌识别管理系统、库内停车引导系统、驾车人反向寻车系统、云平台扫码收费系统等模块,可提供免取卡入场、查找空车位、车位记录、车位预约、反向寻车、室内地图、不停车离场、新能源车充电等服务,能够解决目前综合车场出入慢、停车堵、找车难、刷卡烦的四大痛点。

  预计明年5月投入使用

  截至目前,月亮湾综合车场主体结构已经完成9层,计划9月10日主体结构全部封顶

  预计明年5月竣工投入使用

  车场启用后,将有助于提升南山新能源公交车的智能管理水平。

  据介绍,通过公交车大数据分析应用,可分析某区段公交车辆从哪里来(车流)、核心辐射区域有多广(公交车辆停靠点)、到访客群的分类有哪些(固定车辆、外来车辆)、分析不同出入口的通行能力(过闸车次、拥堵状况);通过动态的各类信息,可以分析极端车流日期和时长、高峰时间和车流量,提供应急预案数据、优化公交车停车布局及车流动线。

  深圳首批计划建设综合场站10个

  除月亮湾综合车场外,深圳首批计划建设的还有10个综合停车场;

  包括金牛东路、盐田北、大运新城、民治、凤凰山、观澜大水坑、大田洋、布吉、西乡、安托山综合停车场,分布于福田、南山、盐田、宝安、龙岗、龙华、坪山七个区,总计可提供7000多个公交停车位和2900个充电桩。其中,金牛东和盐田北两个综合车场也已经开工。

  这些综合停车场都将以多层方式建设,建成后,将有效改变目前全市数千公交车没有固定场站停靠,需要临时租用公交停车场和占用道路停车的混乱状况,为各区公交车提供夜间停放、充电、维修保养和后勤服务等,有效提高全市公交服务水平。

  延伸阅读:

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