深圳地铁16号线最新一波工程动态 附全线整体工程进展

【导语】:进入2019年,深圳地铁16号线建设进展也是丝毫没有落下,反而新的建设动态接连传来。

  据深圳轨道办2019年1月9日消息,深圳地铁16号线于2019年进入了建设白炽化阶段,一波工程建设捷报连连袭来。

  双龙站西侧开始拆迁

  近日,深圳地铁16号线双龙站西侧开始拆迁。

  深圳地铁16号线双龙站,位于龙岗大道3号线双龙站北侧地块内,车站全长215米,是16号线和3号线的换乘车站。

  双龙站所有房屋拆迁均属城市更新,累计拆迁26栋,总面积多达54747平方米,此次一期拆迁量22367平方米,包括民宅、宾馆、公厕等建筑,涉及公共房屋和私有房屋拆迁,接口产权单位众多,整体施工难度非常大。

  双龙站本次拆迁将拆除建筑面积达3056平方米,占地面积812平方米。

  同乐村站施工“拦路虎”顺利拆除

  近日,深圳地铁16号线同乐村站西侧开始拆迁!

  深圳地铁16号线同乐村站,位于深汕公路与同力路及乐其路的交叉口处,车站沿深汕公路布设。

  车站两侧建筑物密集,位于车站北侧的丰顺村四层民房、新联制衣厂单层简易房,由于占用一期管线迁改路由、新建人行道路由,成为同乐村站一期主体围蔽施工最大的“拦路虎”,拆除后移交施工面积1000多平米。

  下一步,项目部将进一步加大征拆工作力度,确保深圳地铁16号线建设顺利推进。

  江岭站交通导改路顺利开通

  近日,深圳地铁16号线项目交通导改再传捷报,江岭站于元旦凌晨完成交通导改路施工,成为全线2019年第一个实现导改路开通的车站,过程顺利。

  江岭站是深圳地铁16号线关键车站,为盾构双始发、16号线铺轨基地,连接两个街道,与云巴换乘,是坪山重要交通枢纽,此次交通疏解路的顺利开通有力地推进了江岭站整体施工进度。

  大运北站率先完成燃气迁改

  2019年1月3早上6点5分,经过9个小时的全力奋战,地铁16号线大运北站燃气管线迁改顺利完成5处“碰口”及1处封堵作业,600多米的新敷设管道与旧管道割接作业结束并恢复正常供气,这也是深圳地铁16号线工程建设中首家完成燃气改迁作业的站点。

  本次燃气管线迁改工程取得的突破性进展,成功解决了阻碍大运北站交通疏解的“瓶颈”,为后续全面展开施工大干释放了工作面。

  16号线整体进展

  深圳地铁16号线联系大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山新区等地区,是东部组团内部的轨道线路。

  线路全长约29.2公里,设站24座。

  线路由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心。

深圳地铁16号线坪山围站正式进入主体围护结构施工

  目前该线的整体工程进展:

  已开展全线的绿化迁移,交通疏解开展了78%,管线迁改已开展92%,主体工程已开工19个工点。

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  延伸阅读:

  深圳地铁16号线(开工开通时间+线路图+站点+最新进展)

  2019年深圳在建地铁一览(线路图+站点+最新进展)

  深圳地铁16号线最新消息一览(持续跟进更新)

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