深圳地铁16号线坪山段最长区间开挖 预计2023年通车

【导语】:11月25日,横田区间“成功16号”盾构机顺利始发,将在全线最长区间掘进,这标志着16号线坪山段正式进入盾构施工阶段。

  11月25日,横田区间“成功16号”盾构机顺利始发,将在全线最长区间掘进,这标志着16号线坪山段正式进入盾构施工阶段。

  线路信息:

  地铁16号线线路由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心。线路全长约29.2公里,设站24座。

  

  横田区间(横塘站-田头站)隧道左线全长1732.817米,右线全长1726.989米。

  “成功16号”盾构机从田头站小里程端始发,至横塘站大里程端接收。盾构机出田头站后,过兰田路后下穿横塘村的民居和农田,连接横塘站,区间呈东西走向,最小转弯半径为600m。

  最新进展

  截至目前,全线共有25个工点,目前已全部进入主体围护结构施工。其中,完成围护结构的车站有11个,进入主体结构施工的车站有8个。车站主体、场段施工与区间盾构均已进入全面大干期。

  已进入主体结构施工的车站:大运北站、回龙埔站、龙岗汽车站、天健花园站、龙城中路站、龙南站、坪山围站、田头站。

  地铁小贴士:

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