广东去湖南湖北的车主注意啦 北上ETC车辆可秒过粤北站

【导语】:往年,广东与湖南高速的交界处收费站——粤北站,一到节假日就堵。 2019年春运,粤北站的车辆通行速度将会大大提升,赶紧来看看具体情况吧。

  2019年1月20日,据广东省交通集团消息,京珠北高速公路与乐广高速公路北上终点——粤北站春运首日正式启用ETC预交易。

  使用ETC的车辆出站时,无需停车、无需走专用通道,可自由快速通过任一车道。

  预交易后秒过收费站

  粤北站是京港澳高速公路粤境北段的省际主线站,是京珠北高速公路与乐广高速公路通往湖南的终点站。

  设有两个收费广场,共24条收费车道。

  为提升通行效率,粤北站安装了广东省首个省际主线ETC自由流收费系统,于2019年春运首日正式启用

  据悉,春运期间粤北站车流量非常大,日均有4万台车经过。

  京珠北分公司在距离粤北站2公里的主线上,以龙门架方式部署收费设备。

  当ETC用户通过时,系统自动识别用户信息,并进行扣费完成预交易。

  待ETC用户到达收费车道时,系统识别车牌读取缴费信息,就可立即抬杆放行,车辆通过速度可达到60公里/小时,实现秒过收费站。

  可自由选择出站车道

  实行预交易后,ETC用户在粤北站可无障碍通行于ETC车道或人工车道。

  行走ETC车道时,系统只需要核对交易名单就可快速放行;

  行走人工车道无需再手动刷卡,系统自动反馈用户付费信息,收费员会快速按键放行成功扣费车辆。

  也就是说,现在ETC车主可自由选择出站通道,无论行走哪一条车道,都可以实现不停车快速通行。

  ETC车道通行能力,较之前提升了4倍,ETC车辆的单车通过时间下降至1-2秒,比之前节省了10-15秒。

  收费点达到52个

  据测算,预计粤北站2019年春运期间,日均车流量较往年有所增加,高峰日将出现在1月30日,车流达5.4万车次。

  目前,粤北站还启用了移动支付和电子发票功能。

  在所有人工车道,安装了移动支付设备,支持微信、支付宝或银联卡等电子支付方式

  为应对春运期间的大量车流,粤北站工作人员升级为“四班四运转”工作模式,在粤北主线站24条收费车道基础上,增设18个复式收费亭及10个临时收费点,达到52个收费点。

  全力保障出站车道畅通无阻

  与湖南耒宜高速公路、两地交警建立联勤保畅工作机制,成立京珠北—耒宜高速公路专项保畅队伍,驻点粤北站。

  一旦发生车流量过大影响通行的情况,立即出动协助疏导现场车流,推动拥堵车辆快速通行。

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