深圳地铁10号线凉帽山站至上李朗站区间实现双线贯通

【导语】:深圳地铁10号线目前正在顺利推进中,陆续也有建设进展传出。

  深圳地铁10号线凉上区间实现双线贯通

  据铁建南方消息,2019年1月27日,随着盾构机刀盘缓缓从接收端破土而出,深圳地铁10号线凉帽山站至上李朗站左线盾构区间顺利贯通。

  据悉,盾构隧道右线已于2018年9月9日成功贯通。也就是说,凉上区间实现双线贯通。

  由中铁十九局承建的凉帽山站至上李朗站区间,采用矿山法和盾构法施工。

  左线全长1134.55米,需下穿泄洪渠、高压燃气管线、中压燃气管线和距离拱顶80公分的110kv高压电缆,侧穿宝亨达康体楼,于矿山法隧道内接收。

  深圳地铁10号线

  深圳地铁10号线是轨道三期工程重点线路,南起福田口岸、北至平湖中心,直接连通福田、龙华和龙岗,是支撑中部转型升级的重要客运通道。

  线路全长29.2公里,全部为地下敷设,共设站24个,覆盖了深圳整个中部发展轴。

  开工开通时间:

  开工时间为2014年12月31日,预计2020年可开通试运营。

  10号线线路图:

深圳地铁10号线福田口岸站、福民站主体结构提前封顶

  最新站点:

  福田口岸、福民、岗厦、岗厦北、莲花村、冬瓜岭、孖岭、雅宝、南坑、光雅园、五和、坂田北、贝尔路、华为、岗头、雪象、甘坑、凉帽山、上李朗、木古、华南城、禾花、平湖、双拥街

  站点具体位置》》》深圳地铁10号线全线站点具体分布位置一览

  换乘站:

  》》》深圳地铁10号线换乘站盘点(站点+位置+换乘线路)

  进展:

  目前,深圳地铁10号线多站已进入站后施工阶段。

  截止至2018年12月24日,车站主体结构完成94.8%,区间盾构完成78.6%,区间暗挖完成98.3%。

  》》》深圳地铁10号线最新消息汇总(持续更新中)

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  延伸阅读:

  2019年深圳在建地铁一览(线路图+站点+最新进展)

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