【导语】：赣深高铁北起江西赣州，途经广东河源、惠州、东莞至深圳市，正线全长436公里，设计时速350公里，规划运输能力5000万人/年。全线设14个车站，分别是：赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南（塘厦）、光明城、深圳北。
赣深高铁总况
1、赣深高铁北起江西赣州，途经广东河源、惠州、东莞至深圳市，正线全长436公里，设计时速350公里，规划运输能力5000万人/年。
2、全线设14个车站，分别是：赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南（塘厦）、光明城、深圳北。
通车具体时间定了吗
回答：赣深高铁全线站房建设已进入尾声，预计12月上旬正式开通。
赣深高铁沿线14个车站实景图
沿线14个车站详情
【赣州西站】
赣州西站位于江西省赣州市经开区凤岗片区，是目前江西省的第二大高铁站。赣州西站是昌赣高铁的终点站，同时也是赣深高铁的起始站，总建筑面积9万余平方米，其中站房建筑面积4.9万平方米，现有4个站台8条股道。
【信丰西站】
信丰西站位于赣州市信丰县城西南侧的城南生态新城，建筑面积1万平方米，车站总规模为2站台4线。
【龙南东站】
龙南东站位于赣州市龙南县东侧的里仁镇，建筑面积1万平方米，车站规模为2台4线。
【定南南站】
定南南站位于赣州市定南县清华大道西侧，站房建筑面积为9997.6平米，车站站场设2台6线，其中2条正线，4条到发线。
【和平北站】
和平北站是赣深高铁南下入粤第一站，位于广东省河源市和平县阳明镇均联村，站房建筑面积9965㎡，以“入粤古郡，客韵新生”为设计理念，站房规模为2台4线。
【龙川西站】
龙川西站位于河源龙川县的佗城镇，站房建筑面积2万平方米，站台规模 4台12 线，候车大厅6200平方米。
【河源北站】
河源北站位于河源市东源县黄田镇东北处的山区腹地，是广东境内海拔最高的一个站点。建筑面积9997平方米，站台规模为2台4线，结构为地下一层，地上两层。
【河源东站】
河源东站位于江东新区临江镇迎客大道旁，站房总规划面积10万㎡，站场规模为2台6线，设岛式站台2座，设到发线6条（含正线2条）；预留广河场规模为2台6线，惠河城际2台4线。
【博罗北站】
博罗北站为赣深高铁进入惠州境内的首个站点，位于博罗县麻陂镇金湖村金湖林场附近。站房建筑面积约为8000平方米，设计为2台4线、8组道岔。
【惠州北站】
惠州北站位于惠城区小金口街道白石村，站房面积约5万平方米，是赣深高铁全线8座新建车站中面积最大的一个，站场规模为7台16线，其中赣深场5台12线，莞惠城际场2台4线。
【仲恺站】
赣深高铁仲恺站位于仲恺高新区潼侨镇，设计为2台4线，站房建筑面积8000平方米。
【东莞南站】
东莞南站位于东莞市塘厦镇林村社区东方红小组，是赣深高铁东莞境内的唯一站点，也是赣深高铁全线第二大站，站场规模4台8线，站房面积28400平方米。
【光明城站】
光明城站位于广东省深圳市光明区光明街道。是广深港高铁和赣深高铁进入深圳的第一站。光明城站由既有线改造、扩建及新建三部分组成，新建面积为14699.7平方米，改建3906.4平方米。赣深高铁光明城站设置了2座站台、4条轨道线。
【深圳北站】
2020年12月18日，深圳北站高铁枢纽站改造工程全面完工。新建两条动走线，使深圳北站在满足现有各条接入铁路运输的基础上，具备并入赣深高铁及新建深圳北站第二动车所的能力，提升了深圳北站高铁枢纽的运能运力。
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