【导语】:伴随着最后一幅地连墙完成浇筑,黄麻布站地连墙成功合围,标志着该车站围护结构施工圆满完成,全面进入土方开挖和主体结构施工阶段。
深大城际建设新进展
伴随着最后一幅地连墙完成浇筑,黄麻布站地连墙成功合围,标志着该车站围护结构施工圆满完成,全面进入土方开挖和主体结构施工阶段。
深大城际
深圳机场至大亚湾城际、深圳机场至坪山段工程是国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》重点项目;
线路起于深圳宝安机场T4站,止于聚龙站,途经宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区;
长69公里、全线共设站11座均为地下线和地下站;其中枢纽站和换乘站有10座。
未来,深大城际铁路将采用时速160公里的8节编组动车,除了开行T4 枢纽-聚龙(远期大亚湾)本线列车外,还将开行和T4 枢纽-惠东北、T4 枢纽-新大、前保-坪山-新大等跨线列车;
未来深大城际铁路还计划延伸到中山等地。
线路图: